合资中型SUV只要17万起？爆款探界者哪个配置最划算？

兵家必争之地的SUV市场，随着时代变化开始愈发变化莫测起来。早在5年乃至10年前，途观、CR-V等主流合资SUV占据了国内SUV市场的半壁江山。时至今日，中国早已跃居世界第一汽车消费市场，国人的购买力和消费需求随之水涨船高。今天，是中型SUV主导的时代。

掰掰手指头，开年仅仅2个月的时间里，先后有：新索兰托、新KX7、UR-V、大迈X7、CS95、X80、1.5T冠道、新撼路者以及今天的主角雪佛兰 - 探界者等等中型SUV上市。

作为雪佛兰乃至上汽通用今年极其重要的车型之一，探界者可谓是备受瞩目。7号晚，当17.49 - 24.99万的售价公布后，获得了在场所有人的掌声，不得不说，这个价格实在是太给力了。

今天叫兽就来和大家一起看看，探界者哪一款更值得购买，同价位又有哪些其它选择呢？

探界者定位中型SUV，新车采用与全新科鲁兹一脉相承的家族设计，一个魁梧大气的造型是必不可少的。

硕大的中网融入两条犀利的大灯，设计师运用多处线条将车头勾勒得非常具有立体美感，整体看去拥有美式SUV该有的味道，叫兽对探界者的前脸设计非常满意。

探界者车身尺寸为：4652*1843*1688mm，轴距2725mm，比时下主流紧凑SUV明显大上一圈，但相比同级别中型SUV则没有太多优势。也对，叫兽认为这是通用打出的“错位战略”，以价格的角度看，下压翼虎、CR-V之流还是很轻松的，如此也进一步凸显探界者的高性价比。

（注：最低配探险者高度为1684mm，四驱车型为1693mm）

车尾最亮眼的是D柱部分，深色小窗与亮黑色的D柱搭配，营造出一副精致和深邃的感觉，实乃点睛之笔；全系标配LED尾灯紧跟时下潮流，车尾设计很有层次感。

相较“表哥”昂科威，叫兽更钟情探界者这种硬朗有力的造型，更符合我心中美式SUV的气质。

内饰则与迈锐宝XL如出一辙，以深色为主基调，空调出风口以镀铬装饰，增添些许质感，叫兽更喜欢黑棕色内饰搭配，更提神。

探界者的入门价格已经“触底”诸多紧凑SUV的门槛，同级的品牌，越级的定位，若配置能给力，势必会对这些对手带来不小压力。

汽车发展日新月异，厂商对汽车安全配置也越来越重视。雪佛兰亦如此，探界者全系标配（记住是全系）了前排主副驾气囊、头部气帘、前排侧气囊以及胎压监测这些安全配置。真正做到了安全配置一视同仁。

此外，无钥匙进入/启动、多功能方向盘、后雷达、后排出风口、天窗、7英寸及以上多点触控大屏这些舒适性和科技配置均能在最低配的535T 自动领界版身上见到。

等等，主动进气格栅和主动降噪系统这两项堪称越级的配置也是标配，前者的作用是优化散热效率、减少风阻以实现降低油耗的作用（迈锐宝XL的顶配车型配备了此项功能）；后者是通过音响的降噪系统发出与外界噪音的反响声波中和噪音，从而实现降低噪音的作用（不少配BOSE音响的高端车型也有此功能），这也让叫兽对探界者的动态表现非常期待。

综上所述，“乞丐版”探界者的配置已经能满足大多数消费者的用车需求，17万多的价格买一款如此配置的合资中型SUV，夫复何求？

推荐指数：★★★★★

往上的次低配，多出1.5万可以带来：全景天窗、车顶行李架、定速巡航、主驾驶座椅电动调节以及自动头灯、雾灯、后视镜电动折叠这几项配置。

能显著提升用车体验的几项实用配置。值吗？叫兽认为值！

推荐指数：★★★★

再多出一万，可以换来真皮包覆的座椅、方向盘、变速箱档杆；还有前排座椅加热、双区自动空调、倒车影像这几项舒适性和便捷性配置。

中控的多点触控多媒体大屏也由7英寸升级为8英寸（并支持CarPlay功能），仪表盘由3.5英寸单色显示屏升级为4.2英寸彩色显示屏。

此外，从这个版本开始配备通用在大力推广的安吉星系统。通用也在朝汽车互联这个方向在发力，探界者成为先行者。

这个版本的车型，依然是舒适性和便捷体验的提升，若对配置和新鲜事物比较感兴趣的朋友，推荐选择。

推荐指数：★★★★★

这两万块带来的提升从车型命名也能看到，两驱升级为四驱，同时加入陡坡缓降功能。很明显，这是为有一定越野需求的用户设计的。

对了，远近灯也由卤素升级为LED。

推荐指数：★★★★

显而易见，这两款车最大的区别就是动力总成的不同。尾标的“535T”变成“550T”，表示发动机由1.5T升级为2.0T。

最令人关注的是，变速箱由6AT升级为9AT，探界者也成为通用旗下首款使用9速变速箱的车型。探界者这台9AT的表现，对雪佛兰以及整个通用集团有着产品和品牌的双重战略意义。

两者间配置互有高低，550T 四驱拓界版将535T 四驱拓界版的17英寸轮毂升级为18英寸，但LED大灯变成选配（具体选装价格有待查询）。

推荐指数：★★★

按照惯例，旗舰车型通常是车系里的“图腾”担当，但探界者的做法却很“实在”，让人很有购买欲。

音响系统升级为BOSE剧院级高级音响，像叫兽这样对音质有一定要求的用户来说是个好消息；此外还加入了自动泊车系统、并线辅助以及车道偏离预警系统这几项高科技配置。

至于一系列舒适性配置就不一一赘述，总之这2万块绝对超值。要知道“表哥”昂科威四驱入门版的售价就达到了25.99万，相较下探界者性价比的优势显露无疑。

推荐指数：★★★★★

厌倦了满大街的合资紧凑SUV，又不甘选择一台自主品牌车型，探界者的出现一定能给你惊喜。17.49万的入门版配置已经很丰富，适合预算有限的朋友，如果对配置和动力有更多要求，22.99万的550T 拓界版是个性价比很高的选择。

尽管官方并不太愿意将CR-V、翼虎之流视为竞品，不过17万多的定价公布后，叫兽第一反应雪佛兰这是在“搞紧事情”。以中型车的定位和尺寸，下可打压合资紧凑SUV，上可与自家昂科威和“外敌”途观L、冠道等主流中型SUV分庭抗礼，正如时下不少车企的“错位战略”一样，探界者不失为雪佛兰拓展SUV市场最有力的武器。