江苏消保委发布新能源车企调查：存在使用消费者信息不当问题

澎湃新闻获悉，这些协议一般分用户协议、隐私政策两部分，部分车企根据登录途径分APP使用协议和网站协议，还有部分车企对延伸服务、售后保修等单独制定条款。

消保委的报告称，部分车企存在个人信息使用涉嫌过度商业化的问题，7家车企的协议规定可以通过收集到的信息形成用户画像，并向用户展示、推送商品或服务信息，而根据《数据保护法》《个人信息保护法》等，自然人可以拒绝数据信息处理者对其进行“用户画像”以及对其数据、个人信息进行商业化利用。如长安商城的用户注册协议显示：“在不透露单个用户隐私资料的前提下，商城有权对用户数据库进行分析，并对用户数据库进行商业上的利用；用户同意商城拥有通过邮件、短信、电话等向您及您指定的收货人发送订单信息、促销活动、广告或广告链接等告知信息的权利。”

据《个人信息保护法》，个人信息原则上不应出境，如提供给境外接收方，应告知相关信息并取得个人单独同意。4家车企的协议中含有可能将个人信息分享到境外的内容，如特斯拉在“客户隐私”声明“特斯拉是全球性公司，在全球范围内经营。进行购买或以其他方式向我们提交您的个人数据，您的个人信息可能被传输到位于美国的特斯拉公司，以及位于您居住地或信息最初收集地外的其他国家/地区的特斯拉公司。”

报告称，协议修改权限方面，9家企业设置了单方修改的权利，同时免除单独通知消费者的义务，如修改用户协议，消费者无法提前了解内容，也不能协商，不接受会被要求退出使用。

调查显示，部分车企过度强调免责条款，加重了消费者责任和义务。在提供服务方面，3家车企的用户协议约定可随时终止服务且不承担违约责任，如威马的用户协议称“威马公司有权于任何时间暂时或永久地修改或终止本服务（或其任何部分），而无论其通知与否，威马公司对您或任何第三人均无需承担任何责任。”8家企业标明网络安全漏洞免责条款，小鹏汽车网络平台用户协议显示：“因您对账号、密码保管不善、主动出借、泄露或因受他人攻击、诈骗等行为导致的损失，我们不承担任何责任。”