出口泰国071E下水！缺少两栖登陆舰的俄罗斯，能否与中国达成合作

【军武次位面】作者：乐乐

大约半个月之前，我国为泰国建造的071E型船坞登陆舰顺利下水，这艘满载吨位约2.2万吨的战舰，是我国第一次出口类似装备。在目前国产4万吨级075型两栖攻击舰、2.5万吨级071型船坞登陆舰发展顺利，水平颇高的情况下。使得外界对于类似071E的后续出口型号，甚至可能存在的“075E”后续发展有一定憧憬。此外，在2021年秋，网络上又传出了我国海军，可能采购俄制卡-52K舰载重型武装直升机的消息。这种我国目前在两栖舰艇领域优势、劣势非常明显的现实情况，不免衍生了一种令人遐想的可能。

▲071E开启了新的历史

在苏联时代，其大型两栖舰艇的发展就已明显落后于美国，而等到进入俄罗斯时代，其海军几乎是将全部资源，集中到新一代核潜艇的发展，在水面舰艇领域，主要建造4000吨、2000吨，甚至吨位更小的导弹舰。而在2008年与格鲁吉亚的武装冲突中，俄罗斯海军意识到，其两栖部队装备的老式登陆舰已不能满足自身战略需求，尤其是缺乏搭载大型气垫登陆艇和成规模舰载直升机的能力，使得其两栖力量投送水平，已经陷入了非常危险的状态。

▲2000吨级20380型是俄罗斯近年建造最多的中型军舰

在这种情况下，俄罗斯开始尝试与法国接触，希望购买其“西北风”级两栖攻击舰。而事实上，当时俄罗斯与法国在军事领域的合作，已经达到了前所未有的高度。两国最开始是在印度苏-30MKI战斗机项目中，初步达成合作，由法国提供先进航电设备，以满足印度的需求。在这之后，俄罗斯在苏-30MKI的成熟生产线基础上，演化出自用的苏-30SM，也同样搭载了来自法国的航电设备。这种紧密的关系，使得俄罗斯开始考虑采购“西北风”级的可能。而法国对于俄罗斯的这种需求，反应也很迅速，在2009年派遣“西北风”号两栖攻击舰，前往俄罗斯访问，在当时引起了世界瞩目。“法国海军2万吨战舰抵达俄罗斯首都”，这种听起来有些耸人听闻的事情，在当时确确实实地发生了。

▲早期苏-30SM搭载法制航电

而俄罗斯海军也利用这个机会，对“西北风”号进行了简单测试，卡-52还成功进行了上三次起降测试。最终，俄罗斯对“西北风”级性能非常满意，双方在2011年正式签订了购买4艘“西北风”级协议。其中前两艘的绝大部分舰体由法国建造，俄罗斯负责尾部约20%的部分，后两艘由法国提供全套技术资料，帮助俄罗斯在本土建造。同时，俄罗斯也在陆基型卡-52基础上，推出了上舰使用的卡-52K，做好了接收“西北风”级的准备。

▲卡-52K本是为 “西北风”准备的

然而，就在两艘“西北风”级顺利下水，即将交付之际，世界局势风云突变，法国几经犹豫，最终选择终止合同，在退还了俄罗斯此前交付的9.49亿欧元前期费用后，将两艘“西北风”级转手卖给埃及。而对于俄罗斯海军来说，项目表面损失费用虽然不多，但为此浪费的7年多时间，以及在其他领域投入的大量隐形资源，却是无法挽回的。受到刺激的俄罗斯海军，在事后决心自己开发新一代两栖攻击舰，但到目前为止，没有明显的进展。

▲“西北风”最终没能进入俄罗斯海军

事实上，俄罗斯海军最后一次建造大型军舰，还是在21世纪初，为中国海军建造2艘排水量近8000吨的“现代”级驱逐舰。在此之后，俄罗斯建造吨位最大的水面军舰，是4000吨级的22350型，并且时间跨度极长，平均一艘的建造时间超过6年。以目前两栖攻击舰普遍超过2万吨的排水量来看，俄罗斯国产两栖攻击舰的建造过程，必将非常漫长，而俄罗斯海军对其的迫切需求，却始终没有改变。

▲建造4000吨级22350都举步艰难的俄罗斯，建造大型两栖攻击舰就更难了

相比之下，我国建造的075型两栖攻击舰，首舰在2019年9月顺利下水，在仅仅一年零四个月之后，第三艘也成功下水，时至今日，已有两艘顺利服役。其满载排水量高达4万余吨，是目前全球公认仅次于美国“美利坚”级两栖攻击舰的先进型号。唯一的遗憾在于，075目前只搭载了大量直-8、直-18舰载直升机进行训练，此前外界普遍预计会上舰的武直-10，至今仍然没有大规模出现在075的甲板上。即使最近刚出现的武直-10ME型，其搭载的最新型涡轴-9功率大幅提升至1200千瓦，具备上舰改造的潜力，但也仍然需要一定时间。

▲武直-10大规模上舰还需时日

换句话说，我国建造两栖攻击舰的实力非常雄厚，足以胜任2万吨到4万吨之间，几乎任何吨位先进两栖攻击舰的建造任务，并且造价及建造速度也足以让俄罗斯海军满意。而与此同时，俄罗斯卡-52K是目前除英国海军航母上搭载的AH-64E之外，仅有的重型舰载武装直升机，足以在国产武直-10上舰之前，承担过渡作用。两个国家在两栖攻击舰领域各有所长，各有所短，并且恰好形成互补的现实情况，完全可以充分合作，以弥补各自不足，并获得相应的收获。

▲英国航母上的AH-64E

当然，这份看起来比较完美的合作，最大的难度其实是在俄罗斯海军身上。作为一支有着光荣历史的军队，俄罗斯海军有着属于自己的傲气，对于向其他国家，尤其是在之前数十年都是购买俄罗斯装备的中国，采购大型武器装备，在情感上有些难以接受。早年俄罗斯小型导弹舰在失去德国柴油机供应后，小批量采购中国制造的民用发动机作为过渡，就引起了俄罗斯内部舆论的剧烈反应，很明显的映射了俄罗斯内部的观点，想采购大型两栖攻击舰，势必会有更大的麻烦。然而，俄罗斯目前严重缺乏先进两栖舰艇，同时又有迫切需求，却是无可争议的事实，如何解决可能存在的问题，将这种可能的合作推到实际发展阶段，恐怕还是需要俄罗斯首先要完成突破。而如果类似合作能够实现，双方在大型驱逐舰、先进核潜艇，甚至先进无人机、轰炸机、运输机等领域，势必也会有更加光明的未来。