风阻系数不到0.20 史上“最节能”奔驰1月4日发布

2021-12-30 来源： cnBeta 原文链接评论0条

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从最新曝光的预告图来看，新车采用了标准的电动车设计，拥有封闭式格栅、贯穿式日行灯以及狭长的大灯，看上起格外具有科技感。

其中奔驰大大的三叉徽标镶嵌在前舱盖前段，而舱盖左右两侧还设有类似进风口的设计，猜测其为空气动力学组件。

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此外，外媒还猜测称，EQXX还将用上可移动的车身部件和可伸缩的扩散器，从而更好地调整空气吹过车身时的效果。

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结合此前的预告信息来看，该车的续航里程将超过1200公里，在先进的空气动力学设计帮助下，能耗也许能降低到约9.65公里/千瓦时，这在目前的电动车领域是十分罕见的，特斯拉Model 3欧盟认证的平均电耗是14KWh。

当然，奔驰下这么大功夫打造一台如此顶尖的电动车，那它的价格定然非普通消费者所能承担，至于到底是多少，且让我们拭目以待。

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