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率先搭载华为鸿蒙系统 AITO问界M5车型发布

2021-12-23 来源: cnBeta 原文链接 评论0条

率先搭载华为鸿蒙系统 AITO问界M5车型发布 - 1

在智能化体验方面,AITO 问界M5搭载的HarmonyOS智能座舱拥有华为终端用户熟悉的界面和交互方式,通过大面积的可视化交互区以及定制化的UI设计,让大部分设置和信息一步直达,Smart Dock更可自主识别分析车况及车主状态等信息。同时 HarmonyOS智能座舱采用智能后台管控和内存分配VIP调度方案。

此外,HarmonyOS的分布式技术还可提供更便捷的跨设备连接、操控能力,一个账号,多个设备,多维环境,全场景互联。

在车辆配置方面,AITO 问界M5搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,性能层面AITO 问界M5采用双电机四驱方案,百公里加速4.4秒。同时专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0拥有15:1最高压缩比,41%的超高热效率,以及3.2kW·h/L的最大发电效率。

在驾乘质感方面,AITO 问界M5采用全铝合金底盘,并且采用前双叉臂,后多连杆独立悬架。与此同时,得益于 AITO问界M5的智能电驱系统控制算法,动力系统在运行过程中的噪音被有效抑制,怠速时车内噪音低至38db,80km/h时速时,车内噪音也只有56.9db。

在安全性上,HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台搭载CTP模组设计的电池PACK中的每颗电芯都采用了独立防火封装技术。同时在机械安全层面,问界M5更采用了倍耐力P Zero轮胎,配合博世iBooster智能刹车系统,使车辆从100km/h到静止的制动距离仅为35.97米。

率先搭载华为鸿蒙系统 AITO问界M5车型发布 - 2

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