氢燃料电池电堆全自主研发 上汽通用五菱氢能源汽车亮相
新一代试制车动力系统最大功率可达140kW，最高时速可达165km/h。
值得一提的是，新一代氢燃料电池汽车在搭载的氢燃料电池电堆上实现了从膜电极、双极板到电堆系统集成的全部自主化，且电堆的功率密度也已经达到了国际领先水平。
此外，该车型搭载的高压储氢瓶也为国产，储存氢压达到了70MPa，实现了氢燃料电池汽车从关键零部件到整车集成的国产化。
据了解，上汽通用五菱的氢燃料电池集成动力系统，具备纯电系统、燃料电池系统、电驱动系统等三大模块间的智慧能量交互模式，能够根据动力电池的SOC状态自适应调整能量流。
上汽通用五菱70MPa高压储氢瓶
上汽通用五菱氢燃料电池动力系统
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