澳洲KIA大刀阔斧动作连连
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澳洲KIA大刀阔斧动作连连
作者:邵青 《澳洲汽车杂志》
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在刚刚过去的二月,在本地车市不断走软甚至连TOYOTA也无法独善其身录得一成以上大跌的市场环境中,KIA却能持续性地保持逆势上扬的积极态势,目前已经力压VW、HOLDEN、NISSAN、SUBARU等一众主流大厂而坐稳品牌第六位置,且有进一步超越FORD的潜在预期。
日前澳洲KIA又有大动作,针对三款表现低迷需求寡淡的车型,OPTIMA、RONDON、SOUL,做出了全面下架退出澳洲市场的决定。同时,针对本地市场目前的走势特点,将于下半年引入一款针对CX-3、ASX和KONA的家用都市小型SUV,并计划于2020/2021的时间框架内在澳推出皮卡车型。毫无疑问,澳洲KIA的此番调整极具针对性和战略意义。
退市的三款车型目前业绩表现极为惨淡,今年前两个月累计销量均惨不忍睹,其中OPTIMA(54)、RONDON(3)、SOUL(37)。OPTIMA一方面受制于中级SEDAN的整体低迷,另外由于跑车STINGER的存在,也就的的确确失去了继续在售的意义。小型载人面包车RONDON在定位上与本地主流需求偏差过大,而SOUL则是给明年上市的EV电动版本让路。
另一则颇具市场震撼力的消息是澳洲KIA高层已经明确表示做好了随时将其保修期从目前的7年进一步提升的准备,市场普遍猜测将会和美国KIA看齐,即10年。笔者认为此事极有可能在2019年内成为现实。
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