俄又热情向印推销米格-35 印想要推力矢量或再被坑？

俄罗斯正试图向印度推销其最新的米格-35战机，航空专家提出的一个问题是，它是否具有推力矢量发动机？

米格-35亮相

俄罗斯很早就拿米格-35战机向印度推销，以和美国F-16和F-18，法国的阵风战机，欧洲的台风战机和瑞典的鹰狮战机竞争印度的军备市场。印度后来选择了阵风战机，但是由于价格问题，126架战斗机的交易被削减。

后来印度与法国签署了36架阵风战机的订单协议，剩下的战机作进一步的招标和谈判。从那时起，这笔交易几乎没有进展，尽管洛克希德·马丁公司正计划与一家印度私营公司达成一项雄心勃勃的协议，在印度生产F-16。不过，印度空军貌似对F-16兴趣并不大，于是俄罗斯又看到了希望，想重新参与竞标，他们再次拿出了米格-35战机。

米格-35机动

米格-35与其竞争对手的优势在于它是最新的。F-16和F-18战机的最初版本都是上世纪70年代和80年代的设计，其余机型则是上世纪90年代后期和21世纪初的设计。米格-35飞机首次在莫斯科2005年的航空展上飞行，并在那时被介绍给印度。不过许多人觉得这款战机存在其缺点。

首先，飞机未经实战测试。到目前为止，只有俄罗斯和埃及空军对米格-35战机下了订单。然而，俄罗斯制造商在今年的莫斯科航空展上的新闻互动中，提供的最新报价使印度空军感到一丝神秘。飞机具备独特的推力矢量能力，采用的是RD-33发动机。一名空军官员称：“我们还没有收到任何关于飞机报价的细节。”

米格-29作超机动

推力矢量在俄罗斯被称为“OVT”，推力矢量技术使飞机能够在空中进行短暂停留，就像直升机一样，这个叫做“贝尔”的机动动作使飞行员能躲避敌人的导弹打击。不带推力矢量的飞机，如果想转身，无法做到突然机动，它将不得不向前，飞一个环弧，然后靠近敌人，在这个时间段，敌人要么准备好发射导弹，要么早已逃跑。

而具备推力矢量的飞机可以从任何位置机动并转弯，使飞机具有360度的机动性。推力矢量技术是由克里莫夫飞机设计局开发的，并于2003年进行了首次飞行测试。

RD-33MK将装备于米格-35

后来在2005年的莫斯科航空展上，俄飞行员首次向公众展示了这一动作。当时，米格的测试飞行员帕维尔·弗拉索夫表示，任何飞行员在练习60余次后，都可以掌握这个动作，而印度飞行员由于已经飞过米格-29，因此学起来会更快。

印度空军目前操作的Su-30MKI也具有推力矢量能力，但仅限于一个方向，而米格-35声称具有360度的可操作性。不过，根据西方媒体报道，俄罗斯现在向印度提供的米格-35飞机没有安装推力矢量引擎。而俄罗斯消息人士对此问题则守口如瓶。米格-35原是米格-29的升级版，并被认为是同类机型中最优秀的空优战斗机之一。