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悉尼

中国长征火箭失控坠落中 坠落地点无法预测(图)

9天前 来源: 新头壳newtalk 原文链接 评论46条

中国大陆4月29日从海南文昌航天发射场发射升空,搭载太空站“天和核心舱”的长征五号B遥二运载火箭,重达21吨的核心火箭段被发现失控疯狂滚动翻转。专家评估失控的火箭段可能在未来几天至数周内重返大气层,而且目前无法预测可能的坠落地点,最糟糕的状况则是有碎片残骸坠入人烟稠密的住宅区。

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长征五号B遥二运载火箭4月29日上午成功发射升空,为中国建设“天宫”太空站拉开序幕,不过其残骸正不受控坠落中。(美联社)

失控的火箭段长度约为30米长、宽度5米,美军将此命名为“2021-035B”,根据即时监控(https://orbit.ing-now.com/satellite/48275/2021-035b/cz-5b/)资料,目前“2021-035B”以时速2.8万公里速度,在距海平面160-170公里高度绕行。根据日本业余天文观察家观测,发现火箭段出现“有规律地闪烁”,推测正在翻转滚动。

专家分析,目前无法预测“2021-035B”会在何时、何地坠毁地球,根据运行轨道分析,届时火箭碎片掉落的范围,北至纽约、马德里与北京,南至智利、新西兰威灵顿,而且恐怕会有碎片坠落在住宅区。目前“2021-035B”约每90分钟就行地球轨道一圈,根据模拟轨迹,第一次最接近台湾的时间将在(台湾时间)今晚23时44分左右。

长征五号B运载火箭在2020年5月就曾发生第一节火箭进入地球轨道后6天坠落地球事件,当时美军观测未完全遭大气层破坏摧毁的火箭残骸掉落西非附近的大西洋海域,其中有疑似残骸12米长的金属物击中象牙海岸村庄Mahounou。

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美国军方将长征火箭不受控残骸命为“2021-035B”,持续监控中,预估今深夜会经过台湾上空。(图撷自orbit.ing-now.com)

今日评论 网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。
最新评论(46)
tuasdelachace 9天前 回复
今日悉尼小编,弄这种弱智文章放上来现眼,不觉得羞耻吗???很怀疑你们编辑的水平,连一点科普知识都不具备吗???
tuasdelachace 9天前 回复
蠢货!残体部分有什么“失控”的??全世界的火箭助体部分在作用完之后都解体在大气层中消化陨落,天天造谣中国,不怕死全-家吗?!
对不起我不是小粉红我是深红 9天前 回复
弯弯🐸的媒体也有人信?🤮
上升的貔貅 9天前 回复
真不长记性啊,外媒和台媒从2017年到2018年炒作“天宫一号”要失控坠地、2020年炒长征五号失败坠地,这还不到一年又要炒“天和”要失控了?这些新闻现在去网上搜搜还都有,造中国的谣真是张口就来…
上升的貔貅 9天前
而且好多没有火箭常识的评论…分离的火箭段怎么就成了太空站的“核心部分”了?😂😂
tuasdelachace 9天前
这就是一群弱智的蠢驴在吆喝
tuasdelachace 9天前 回复
介于某些蠢货极其缺乏科学知识,本爷在此进行一下科普: 火箭残骸包括很多种类,按照火箭残骸的产生流程,大致分为如下三类: 部分残骸是在火箭发射后几乎马上就会重新返回地面,甚至在火箭刚开始呼啸震动时就开始掉落。但这其实往往是保温泡沫或结的冰,不过我们常说的残骸指的是火箭上升过程中坠落回地面的重残骸。 国内外现役运载火箭通常都是多级火箭,除了与卫星相连的末级火箭,其余结构体包括助推器、子级乃至整流罩,在发挥完各自作用后,都会在火箭飞行的不同阶段出现分离、掉落。以12月6日发射的长三乙火箭为例,其为三级火箭,捆绑有4枚助推器,能够产生残骸的子级包括助推器、一子级、二子级、整流罩等。 任何火箭残骸的的都具有潜在危险性 首先,其从天而降,将对地面形成“物理打击”,但不同分离部位的“打击”力度有所不同。例如整流罩,它处于火箭顶端,罩在卫星外面,通常是在火箭飞出大气层后再进行分离,分离时飞行高度超过100公里、速度超过每秒3公里。但整流罩具有壳薄、重量轻、面积大的特点,再入过程中大气阻力的减速作用显著,分析和飞行测量数据表明,整流罩再入到距地面10公里左右高度后,下降速度一般不超过每秒百米,落地速度在每秒二三十米左右。夸张点说,只要你身手敏捷,从发现下坠的整流罩就开始躲避,完全可以避免被直接击中。 而火箭子级和助推器掉下来,就不会这么“客气”。由于这些结构体均为圆柱形,气动面积较小,内部包含发动机、储箱等,总体质量较大,因此再入速度快、撞击威力惊人。 以长征二号运载火箭为例,在发射后三分半钟内,火箭的逃逸塔、助推器、一级火箭、整流罩等重要组成部分会相继程序分离。由于这些火箭部分的速度没有达到进入轨道的条件,也就是比第一宇宙速度小得多,所以没办法继续飞入太空而受重力影响坠向地球,同时再入速度相对较低,残骸会回到地面上。为了避免这部分残骸对地面人员安全和重要设施造成影响,因此一般会通过制导方案设计,对火箭发动机关机条件进行规划,控制残骸落入指定的范围,甚至应用精确落点的控制技术,对残骸进行可控回收。 我国三大发射场 酒泉、太原、西昌都位于内陆,每次发射后都需要回收这一批残骸。而在我国的新发射场 文昌发射场,它位于海南省,也就是在海边,我国新一代的大型中型火箭(CZ-5、CZ-7)就在这里发射。每次发射完火箭的这部分残骸都直接掉到公海里,不会造成任何的威胁,所以也就不用回收了。 而有一些可能造成污染或爆炸的残骸还是需要回收的 火箭是由箭体结构、增压输送系统、电气系统、动力系统等组成的复杂系统,为了确保其中一个或几个环节在出现有限偏差状况下,火箭还能圆满完成发射任务,各级推进剂均会留出一定的备用量,使用两种推进剂的火箭,推进剂至少各有上百千克的备用量。 传统液体燃料运载火箭的一、二级,所用推进剂是四氧化二氮和偏二甲肼。这两种燃料有如下特点:一是有毒,会对土壤、植物、水资源造成污染,达到一定浓度会威胁到人身安全;二是容易自燃,两种燃料一旦接触就会燃烧,量多的话甚至会出现爆炸。当火箭子级以每秒上百米的速度砸到地面时,“皮薄”的箭体贮箱极易在落地冲击作用下破裂,原本存放在不同储箱里的两种燃料极大概率会瞬间大面积混合而发生爆炸。爆炸威力通常很大,可能将重达600多千克的发动机崩得很远,爆炸声也可能将几十米内的窗户玻璃震碎。 若火箭子级落地时未出现贮箱破裂导致的爆炸,也不意味着就安全了。火箭飞行中其推进剂贮箱内通常有2 3个大气压力,甚至更高,若着陆时贮箱未破裂,将需要很长的时间来释放其中的压力;同时,火箭子级还有各种用途不一、压力不一的气瓶,譬如控制发动机摆动的伺服机构用气瓶的压力高达21兆帕,约210个大气压。以上这些便是火箭发射前要求残骸落区进行人员疏散、火箭残骸需要专业人员处置回收的原因。 如何设定残骸落区 由于助推器、一子级、二子级、整流罩等结构体是在火箭飞行的不同阶段分离,因此一次发射任务会涉及几个落区。 以一级残骸落区为例,火箭的飞行轨道、箭下点(火箭飞行时在地面的投影点)、一二级分离的位置,都是提前精密设计好的,结合分离时的飞行速度、倾角等参数,就可以计算出残骸的中心落点。但在火箭实际飞行中,种种不确定因素如载荷质量的轻微变化、发动机推力的细微变化等,都可能使一二级分离点有所偏离。 同时,分离时的速度、姿态角等参数的变化,也会进一步影响落点精度。例如长三乙火箭一子级从分离到落地大约要经过300多秒。如果分离速度存在每秒10多米的误差,仅此一项就会让最终落点偏离预定范围好几公里。此外,传统火箭的结构体分离后,都是以无控状态再入,过程中的姿态状况及气动特性等都是不确定的,这也会形成一定偏差量。为此,科研人员通过开展大量试验积累数据,结合种种概率来计算残骸可能散布的地点,以此划出落区的范围。而同一型号火箭,在不同轨道、不同构型、不同控制方案等情况下,落区也不同。 坠落提前通知 火箭发射前一周,落区工作组会奔赴落区。落区多是偏远山区或大漠戈壁,地广人稀、交通不便。有的地方山高谷深、重峦叠嶂,有的悬崖峭壁、河急滩险,有的黄沙荒漠、连绵不绝。要是遇上连日阴雨,出现塌方和滑坡,更是让落区回收工作险象环生。每到一个地方,工作组都要召集当地公安、消防、林业、交通、教育等部门召开动员部署会,落区工作人员通过广播、短信、微信等形式将火箭发射的消息告诉落区群众,做好宣传动员。 火箭升空前一小时,落区上空会响起防空警报,工作组将群众全部疏散到空旷、开阔的场地,确保落区群众生命安全。火箭发射升空后,做好对空观察,及时避让火箭残骸。经过十多分钟的等待,火箭残骸划过天空,落入提前计算出来的预定区域。工作组利用声音、定位系统、地形图等预判落点位置,并通过前方观察哨确认残骸具体落点,组织人员看管残骸现场。回收分队赶赴残骸现场,组织技术人员将残骸上的火工品和剩余燃料进行清理,然后对残骸进行切割、分解、回收。 “火箭残骸里剩余残留物、危险品可能会形成次生危害,请广大群众不要近距离围观或接触残骸,严禁私自拆卸、拾捡、隐藏、贩卖和收购火箭残骸……”这就是是西双版纳傣族自治州人民政府12月5日发布的一则紧急通知。12月6日11时58分,我国在西昌卫星发射中心,用长征三号乙运载火箭成功发射高分十四号卫星。上述通知中提示:西双版纳傣族自治州勐海县勐满镇、西定乡、勐遮镇、勐阿镇部分区域将执行火箭残骸落区任务,届时相关道路将进行管制,请当地居民按照政府通知要求做好疏散防护。


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