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要说动力输出平顺的好车,怎么少得了这三款20万级的SUV

2017-06-03 来源: 车买买 评论0条


要说动力输出平顺的好车,怎么少得了这三款20万级的SUV - 1


像小智这种问题,白马哥我一天就遇到十几二十条,处理起来简直湿湿碎啦。反正,工作日的我都是吃饭睡觉答问题。不用做过多思考,我马上就能给他推荐好看又好开的SUV。


宝沃汽车-宝沃BX7

 指导价:16.98-30.28万 


要说动力输出平顺的好车,怎么少得了这三款20万级的SUV - 2


白马点评

BX7全系都是2.0T+6AT的动力组合,这副6AT来自爱信集团。动力输出确实不错,换挡时速度虽然不快,但节奏把控得很好,就好比欧文打球一样,靠节奏把对手过掉。


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在高速上行驶的时候,即便满载的情况下,也不会有后劲不足的情况出现。可见这款发动机的动力调校还是很好的,至于底盘方面则是偏舒适的性格,面对颠簸时很有韧性。


要说动力输出平顺的好车,怎么少得了这三款20万级的SUV - 4


巡航时,BX7的表现很安定。无论是80km/h,还是100km/h,这车都较为舒适,风噪不多。不过,在过弯时的侧倾会稍微大一些。同时,偏轻的转向在遇到侧风时,会显得小动作偏多。


小智:“宝沃这品牌早有耳闻,不就是我国的福田汽车把它复活了嘛,绝大部分东西都是自主研发的,非要跟德国扯个血缘关系。白马哥,你要说德系车,也推一辆血统纯正一点的。”


我:“想忽悠你一下还不容易喔,那就给你介绍一辆大棕熊。”


上汽斯柯达-柯迪亚克

 指导价:18.98-26.98万 


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白马点评

柯迪亚克与大众途观L是同平台的产物,可价格却便宜几万块,性价比显得相当高。1.8T+7挡湿式双离合的动力表现还是很令人满意的,低速时的换挡闯动不明显,速度起来以后的换挡更是行云流水。


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1.8T的柯迪亚克还可以弹射起步,顶住刹车踩油门,车子允许到3000转再起步。转向总体来讲还是偏轻了一点,打起来少了一种大车感。切到运动模式以后,整个转向会变得稍微重一点。


要说动力输出平顺的好车,怎么少得了这三款20万级的SUV - 7


至于底盘表现上,柯迪亚克都在意料之中。遇到冲击时,在保证一定厚实感的同时,还有不错的韧性。


小智:“不错不错,请再来一款非德系车。”


我:“容我想想。”


上汽通用雪佛兰-探界者

 指导价:17.49-24.99万 


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白马点评

探界者的这副1.5T+6AT动力组合并不会有小马拉大车的感觉,反而很带劲。100km/h以内的加速都很有底气,完全不虚同级对手。可是,上到100km/h往后则要给点耐心。


要说动力输出平顺的好车,怎么少得了这三款20万级的SUV - 9


探界者的底盘调校明显比上面两款车型要来得更硬,虽然过弯时的侧倾较小,但是应对一些颠簸路面时,抛跳感也较为明显。还好减震器的动作较为干脆,在过滤完震动后,可以很好地拉住车身。


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点击了解探界者详细参数

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