40年前 伊尔-78加油机开始在苏联空军服役 俄罗斯博主发舱内照片

40年前，即1983年6月26日，伊尔-78加油机开始在苏联空军服役。

一位俄罗斯博主发布了一组照片，庆祝这款性能出色的机型四十不惑。考虑到这位博主本人就是俄罗斯空天军的航空机械师，因此他的这组照片展示了其他摄影师无法展示的一面。

一排伊尔-78加油机整齐停放在停机坪上。注意，地面上摆放的加油吊舱。

俄罗斯空天军的伊尔-78加油机采用上白下灰涂装，与伊尔-76运输机有着明显的区别。

图-95战略轰炸机滑行通过伊尔-78加油机。

空勤机械师卸下进气道盖板，为即将开始的飞行任务做准备。

这些盖板都要装上加油机，看来该机要飞往另一个机场，如果是日常训练还会回到这里，就不必带上这样的盖板。盖板有两种尺寸，较大的是进气口的，较小的是尾喷口的。

飞行前的准备工作非常繁杂，需要特别细心。

APA电源车来了，为伊尔-78提供必要的电源支持。

机组赶到现场，他们会检查航电设备的工作状况。

伊尔-78加油机的舱内有一个巨大的黄色燃油罐，机舱地板上还摆着轮挡、发动机盖板、登机梯等物品。

看图片下方并非伊尔-76尾舱门结构，因此不能客串运输机。需要说明的是，可以看到这个尾部并非气密的。根据尾门的特点，该机应该是一架伊尔-78M加油机。伊尔-78M机舱内有三个燃油罐，而伊尔-78机舱内只有两个燃油罐。

正在跑道上准备起飞的伊尔-78加油机，可以看到两侧机翼下方各有一个加油吊舱。

伊尔-78开始滑跑。

这张照片可以很好地展示伊尔-78机尾左侧的加油吊舱。

伊尔-78与图-95是“胜利日”阅兵式空中编队的固定组合之一。

伊尔-78与四架雅克-130战斗教练机、两架苏-24战斗轰炸机的混合编队。

伊尔-78与图-160的编队。

伊尔-78是俄罗斯阅兵式上的重要机型。

它与各种轰炸机、战斗机、教练机组成的编队，显示出俄罗斯空天军具有远程打击能力。

伊尔-78与海军航空兵苏-30SM多用途战斗机的混合编队。

这样的编队非常具有视觉冲击力。

米格-29都显得非常小巧可爱。

加油操作员的位置，在伊尔-76运输机上，这里是尾炮手。需要说明的是，他有自己独立的舱门，但这是逃生用的，平时不会打开。

左右两侧各有一个加油吊舱工作指示灯，所有加油操作员的脑袋都会磕到它，多么小心谨慎也没用。

许多加油操作员都戏称这是“世界最佳办公室”奖有力的竞争者，空间宽敞，景色无敌。

落地后的伊尔-78加油机。

缓缓地滑行到停机坪。

关闭发动机。

被APA电源车推着进入停机坪。

准备参加演习的伊尔-78加油机，可以看到后面的安-12运输机、A-50预警机、图-95战略轰炸机。

伊尔-78是俄罗斯空天军的绝对主力加油机，支撑着远程作战能力。

这位俄罗斯博主的照片，一位和蔼的大叔。