70年前 苏联M-4战略轰炸机首飞 速度快 航程短 挂载千万吨级氢弹

70年前，即1953年1月20日，M-4喷气式战略轰炸机（又名2M，“103产品”）原型机首飞成功。

这架巨大的四发轰炸机旨在将未来苏联装备的9吨重的核弹投到美国本土，如果缩短作战半径，这架轰炸机的载弹量高达24吨。M-4轰炸机能够挂载一枚重达9吨，1000万吨TNT当量的氢弹，这是苏联空军装备过的威力最大的武器。

恩格斯机场的M-4轰炸机。

M-4是当时苏联研制的最先进、最复杂的轰炸机。最高飞行速度达到947千米/小时，在同类机型中独一无二。与之相比，美国B-52“同温层堡垒”最高飞行速度只有819千米/小时。设计师V.M.米亚谢夫在M-4轰炸机中采用了许多新技术。

M-4降落后，通过三个圆形减速伞停下。

然而，这架飞机最大作战半径为5600千米，并不能满足苏联军方的设计要求。看地图不难理解，从苏联和华约国家的任何机场起飞，M-4都无法“覆盖”美国全境。只有从楚科奇起飞时，它才有可能轰炸西部各州并安全返航。

军事技术展览会上的M-4轰炸机。

因此，M-4战略轰炸机的生产数量只有32架，其中6架在服役期间坠毁。其余的轰炸机在上世纪60年代改装成M-4-2加油机。M-4-2加油机继续在苏联空军服役。苏联解体后，这种加油机继续在俄罗斯空军服役，直至1993年退役。

M-4采用标准“反原子”涂装，可防止核爆炸的热辐射和光辐射。

生产数量更多的是M-4轰炸机的改进型，该机航程更远，1956年以后以3M或“201产品”的名称生产。3M轰炸机共生产了90架，直至上世纪70年代初才成为苏联洲际轰炸机部队的基础，作为战略核力量的补充。不过，那就是另一个故事了。