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传奇英国海军上将:2艘巡航舰截杀法国战列舰,伤亡9:1000

2022-05-28 来源: 网易 原文链接 评论0条

传奇英国海军上将:2艘巡航舰截杀法国战列舰,伤亡9:1000 - 1

作者|冷研作者团队-寄生蟹子

字数:3346,阅读时间:约7分钟

编者按:1998-2003年,英国曾根据著名小说《霍恩布罗尔》改编了8集同名电视剧集,中央8台也曾在“周末原声影院”曾经播放过。这个电视剧和同时期上映的电影《怒海争锋》,可以说培养出很多风帆时代的海战历史爱好者。这部剧里面霍恩布罗尔的成长,离不开他的老上司爱德华·派鲁的赏识,甚至在最后一集中,爱德华·派鲁对霍恩布罗尔表达出了如慈父般的情感。本文就通过派鲁的传奇故事,带大家了解下当初横行四海的英国海军的风采。

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▲《霍恩布罗尔》海报

首先要说明,《霍恩布罗尔》剧中霍恩布罗尔这个人物是虚构的,但是爱德华·派鲁却是真人,后来晋升为海军上将,被授予埃克斯茅斯子爵爵位,并担任过地中海舰队司令和普利茅斯总司令。后者实际上就是英国海军的舰队总司令,论级别和官衔可比纳尔逊要高。

可以设想一下,霍恩布罗尔本来就才能出众,再能得到这样一位上司赏识,如果不平步青云那才是见了鬼呢。在剧中饰演派鲁的是英国演员罗伯特·林德森,相貌上确实与派鲁有几分相似。

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▲霍恩布罗尔的成长离不开爱德华·派鲁的赏识

爱德华·派鲁1757年4月19日出生于多佛尔,排行老二。其父塞缪尔·派鲁是多佛尔地区一个低级军官,其祖父则是一名商船船长,其曾祖父则是海军军官。派鲁家原来住在康沃尔,1764年在他的父亲去世后,全家搬到了彭赞斯。派鲁在特鲁罗文法学校接受了几年的教育。有趣的是,当时学校对他的评价是好勇斗狠,因此校领导不太喜欢他。

1770年,派鲁随约翰·斯托特上校登上“朱诺”号,正式参加了英国海军,首次任务就是航行到福克兰群岛(马岛)。1772年又跟着斯托特转到“警报”号上,其实霍恩布罗尔船长两个主要部下马修斯和斯蒂尔斯,也是一直跟着他不断地换军舰。这次他在地中海待了三年。

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▲爱德华·派鲁(1757-1833)

不过他好勇斗狠的性格也害了他,他因为与斯托特争吵,被打发上了岸。亏得他家底厚实,人脉关系广,他父亲的一位老朋友是商船船长,把他带到了里斯本,然后他才有机会回家。回家之后,又托关系到菲利蒙·鲍诺尔上尉指挥的“金发女郎”号上服役,再次回到了海军。

1776年春天派鲁随约翰·伯戈因将军前往美国,参与镇压北美独立战争。10月,作为低级军官的派鲁和布朗,被调至达克斯上尉指挥的“卡尔顿”号上服役。在10月11日的瓦尔库尔岛战役中,达克斯和布朗都受了重伤,指挥权移交给了派鲁。

这一仗派鲁展示出了强大的指挥能力,指挥军舰成功脱险。由于这一功绩,同时达克斯因受伤不得不慢慢治疗,因此派鲁被任命为“卡尔顿”号代理舰长。这件事也让派鲁声名鹊起。

12月,豪勋爵写信给他,承诺在他到达纽约时晋升他为中尉。次年1月,桑威奇勋爵写信承诺在他回到英国时提拔他。不过英军在1777年夏天的萨拉托加战役中战败,派鲁被俘,后被遣返回英国。

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▲风帆时代的英国海军独霸全球

1778年1月9日,派鲁回到英国,两位勋爵兑现了承诺,派鲁晋升为中尉,并被任命为阿米莉亚公主的卫队军官。不过派鲁本人还是很希望能到军舰上服役的。考虑到派鲁曾经被俘,桑威奇勋爵不同意其到军舰上服役。不过到了年底,他还是被派往了“独角兽”号服役。

1779年他又与该舰舰长波诺尔一起转到“阿波罗”号上服役。1780年6月15日,“阿波罗”号在奥斯坦德附近,与一艘大型法国私掠船“斯坦尼斯劳斯”号交战。波诺尔被步枪射杀,但派鲁接替指挥,继续行动,击退了“斯坦尼斯劳”号。

6月18日,桑威奇勋爵写信给他说:“我将毫不迟疑地通知你,我打算立即晋升你,作为对你英勇和军官般行为的奖励。”7月1日,他被任命为“危险号”单桅帆船舰长,并在苏格兰东海岸服役六个月。

1782年3月,派鲁又被任命为“鹈鹕”号舰长。该舰是一艘法国战利舰,性能不错。不过派鲁对于该船吨位颇有微词,常说这艘船小到“仆人坐在船舱里时,可以在甲板上给我梳头”。

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▲被派鲁吐槽吨位小的“鹈鹕”号模型,这艘舰确实不大

4月28日,派鲁指挥“鹈鹕”号在布列塔尼海岸巡航时,击退了三艘私掠船。凭此战功,他于5月25日晋升,10天后被任命为“阿托瓦”号舰长,7月1日又俘获一艘私掠船。这些经历似乎预示着派鲁生涯中多是打以少胜多、以弱胜强的战斗。1783年5月28日,派鲁与苏珊娜·弗劳德结婚,他们有四个儿子和两个女儿。

从1786年到1789年,他指挥“温切尔西”号护卫舰在纽芬兰海域活动,每年冬天由加的斯和里斯本返回家园。1791年派鲁处于半退役状态,俄海军曾经向他发出邀请,不过派鲁没有答应。1793年2月1日,法国对英国宣战,派鲁被任命为“仙女”号护卫舰舰长。

1793年6月18日,派鲁率舰与法舰“克利奥帕特”交战,派鲁不但俘获了该舰,还获得了法军密码本。凭此战功,6月29日,在查塔姆伯爵引荐下,英国国王乔治三世接见了他,并封他为爵士。

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▲“不倦”号重型巡航舰

到了1794年,派鲁终于晋升为准将,跨入将军行列,同时被任命为西部护卫舰中队司令。1795年他登上了自己的新旗舰,也是和他海军生涯关系最紧密的一艘军舰“不倦”号,整个舰队下辖“阿尔戈”号、“康科德”号、“革命”号和“亚马逊”号护卫舰。

“不倦”号重型巡航舰最开始是一艘三级舰,因为设计年代较早,仅装备64门炮。该舰1781年开工建造,1784年下水,同年完工入役。不过这一时期法国开始批量建造配炮74门的三级舰,英国也开始对等建造,因此64门炮的三级舰被淘汰了。

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▲剧中的“不倦”号

本着废物利用的原则,英国方面开始对部分状态良好的64炮三级舰进行改造,“不倦”号就在改造之列。1794年改造完成后,该舰由双层甲板的战列舰降级为单层甲板的重型巡航舰(4级舰)。不过一般巡航舰或者护卫舰装备12磅炮和18磅炮,该舰由于是战列舰底子,主要装备24磅炮,船壳厚度也比普通巡航舰厚,但速度更快。

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▲派鲁在“达顿”号救援行动中居功甚伟

升任准将后,派鲁的故事就变得经典起来。首先是多次进行过成功救援。经典实例是1796年1月26日,当时载有四百多名士兵以及许多妇女和儿童的东印度公司“达顿”号,在普利茅斯搁浅。

由于海浪汹涌,船上的船员和士兵无法上岸。派鲁带着一根绳子游到了“达顿”号附近,在一位年轻的爱尔兰人耶利米·科格伦的帮助下,帮助修建了一条救生员的生命线,几乎拯救了船上的所有人。凭此派鲁于1796年3月18日获得了准男爵头衔。

随后出海巡航,颇有收获。1796年4月13日,在爱尔兰海岸附近,他的中队俘虏了法国护卫舰“团结”号,九天后俘虏了“维吉尼”号。

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▲派鲁指挥“不倦”号与法舰“维吉尼”号交战

派鲁马上就要迎来他最著名的一仗。1797年1月13日,派鲁指挥“不倦”号和“亚马逊”号在巡航过程中,发现了法国74门炮战列舰“人权”号。按道理讲,这两艘舰是不敢挑战一艘战列舰的,但是由于恶劣天气“人权”号桅杆受损,因此派鲁敢于截击这艘战列舰。

首先双方火力差距不大,“人权”号在恶劣天气下难以使用最底层重炮,同时由于桅杆受损机动性下降,两艘英舰则凭借恶劣天气不断打击“人权”号。战至次日凌晨,双方均有损伤,但是由于帆装受损,“人权”号和“亚马逊”号都在法国海岸搁浅。

“不倦”号则在派鲁亲自操舵下奇迹般地没有搁浅,不死一人全身而退;“人权”号死亡1000余人,“亚马逊”号阵亡9人,但是其余都被法军俘虏。

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▲派鲁最著名的一战——截杀“人权”号

派鲁于1804年晋升为海军少将。他被任命为东印度群岛分舰队司令,由于航行到马来亚槟城花费了半年时间,实际上到1805年才得以就任,而这一年发生了著名的特拉法加海战。1809年派鲁回国,并于1811-1816年任地中海舰队司令。

1814年,他被授予卡农泰恩的埃克斯茅斯男爵。1816年率舰队攻击阿尔及利亚,大获全胜,并解救了1200名被当作奴隶的基督教徒,凭此他于1816年12月10日被授予埃克斯茅斯子爵爵位。

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▲派鲁在担任东印度舰队司令时的旗舰“卡洛登”号

返回英国后,他于1817年至1821年成为普利茅斯总司令,实际上就是英国皇家海军舰队总司令。他一生被授予了很多勋章,包括骑士大十字勋章、西班牙查理三世皇家和杰出勋章、荷兰威廉军事勋章、圣费迪南德皇家西西里勋章和功绩勋章、撒丁岛的圣莫里斯和圣拉扎尔军事勋章、萨沃伊王室天使报喜最尊贵和最古老的骑士勋章等等。

1833年,派鲁在家中去世,他被埋葬在达特穆尔东部边缘的克里斯托,廷茅斯的博物馆收藏了属于他的各种文物,一段传奇故事就此落幕。

本文系冷兵器研究所原创稿件,主编原廓、作者寄生蟹子,任何媒体未经书面授权不得转载,违者将追究法律责任。部分图片来源网络,如有版权问题,请与我们联系。

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