宝马正在为经典Mini车型带来一个电气化的未来

MINI品牌负责人Bernd Körber表示：“项目组正在开发的东西保留了经典Mini的特征，另外还能使其粉丝享受到全电动的性能。”据悉，该品牌已经开始涉足电气化，其一次性电动Mini曾于2018年亮相。这款车在纽约车展上引起了积极的反响，因此，Mini牛津工厂的团队努力为其最新的重塑车型制定蓝图。

计划听起来非常简单。解除旧的汽油发动机和变速箱，然后更换上一套由一台电动马达和一个高压电池组组成的电动传动系统。虽然Mini Recharged的90千瓦动力装置不那么高，可产生约121马力--但对一辆迷你车来说还算不错。

该发动机从一个仍未确定的电池组中获取动力，其能接受高达6.6千瓦的充电并获得99英里（160公里）的续航能力。"Körber补充称：“通过Mini Recharged，我们正在将该品牌的过去和未来联系起来。”其他变化则包括一个新的中央仪表板，上面有特定的显示范围、车速、传动齿轮和驱动温度。

凭借其新EV动力系统，Mini Recharged可以在9秒内完成百公里加速，这比现代Cooper SE慢了约2秒。但后者没有的是Mini设计师Alec Issigonis的标志性造型DNA。

最好的消息是什么？整个充电过程是完全可逆的。宝马承诺，每台原始发动机都将被仔细标记并储存起来以便将来进行改装。另外，从汽油到电动的转换不需要新车辆登记。定价仍未公布，但预计转换费用约为25,000英镑或约33,693美元。