“老底子”要进京，始发站是松江这里

有着“上海之根”美誉的松江，拥有深厚的历史文化底蕴。分布在松江各处的历史建筑和古遗迹，不仅体现了上海历史的厚度，也成为展现上海江南文化的重要窗口。目前，杜氏雕花楼、大仓桥、醉白池公园等松江23处地标建筑、优秀历史建筑和名人纪念地都挂上了“二维码”，通过文字、图片、音频、视频等呈现方式，让建筑“可看、可听、可读”。品读松江古宅，延续城市文脉，今天和小松去大仓桥逛逛吧。

“蓄风气，壮瞻视，莫此为伟。”明代书画家董其昌在《西仓桥记》中这样描述大仓桥。如今，漫步大仓桥，拾级而上，仿佛跨过了仓城的旧日时光，靠栏环顾，悠悠古韵随风而来。

大仓桥位于中山西路仓桥弄南，始建于明初，为木桥，后改建为石桥。现存的大仓桥是明代天启年间重建的，原名“永丰桥”，因桥南为松江府的漕运仓城，被称为“大仓桥”，桥为五孔石拱，桥面全长54米。

驻望漕船经过，腾起层层水浪，一路烟波浩淼。“古时候的大仓桥滩是松江漕运的始发地，漕船从西面古浦塘出来，经过斜塘进入泖河北上，再经过京杭大运河，向着指定的官仓或京城进发。”一名住在大仓桥附近的居民告诉小松。

漕运是明清时期中国经济的大动脉，是当时交通运输、物资流通、经济往来的主要形式。明初，明成祖朱棣迁都北京后，粮食需求量日增，由于海运不发达且危险，只能依靠大运河将物资从杭州湾往北运输。

作为漕粮存储和转运基地的仓城建成后，成了松江府最繁华的区域，沿市河开设的米行、茶肆、旅馆、饭店等比比皆是。每年漕运时，大仓桥畔的市河漕舟林立、帆影重重，场面蔚为壮观。松江府为了便利两岸交通，建造了一座木结构的桥梁。据传，桥快竣工时，知县邀地方士绅共同斟酌桥名，一位老举人随口说：“安乐桥，永祈安乐，安安乐乐，家家安乐。”一位秀才脱口而出：“丰收桥，丰年丰收，年年丰收，户户丰收。”后来知县从中各取了一字，定名为“永丰桥”，今天仓城所在的永丰街道之名也因此而来。

明隆庆年间，永丰桥改造成为一座五拱大石桥。明代天启六年，华亭知县章允儒发动富商筹资，在原址上重建永丰桥，重建的桥身皆为花岗石材，庞大的桥体状似巨龙，风格大气，桥墩上方刻莲花图案，精致细微。1985年7月，大仓桥被列为松江县文物保护单位，目前其桥身基本完好。

图片：高雨