渡江战役前，紫石英号无视警告遭解放军炮击，毛主席：再犯，再打

自大航海时代来临后，海洋的地位越来越重要，“海权”超越“陆权”成为世界帝国生死存亡的关键。

进入19世纪，列强已经不满于占领世界重要海峡、半岛和岛屿，他们将内陆的重要水系也纳入“海权”范围，获取大江大河上的航行权，就能把控一个国家的未来。

1858年，列强跟中国签订《天津条约》，规定外国军舰可以自由在我国近海和长江等水道游弋，中国政府无权干涉。民国建立后，将清朝的不平等条约继承下来，以获取西方的支持。

外国人在长江航行了近100年，直到1949年新中国成立前夕，解放军用一场炮战终止了这段屈辱史。这就是震惊中外的中英“紫石英号”事件。

“紫石英号”事件也被称为“长江事件”，它爆发于1949年4月20日，正好是解放军发起“渡江战役”的当天。解放军当天下令封锁长江，但英国战舰“紫石英号”还耀武扬威地前往南京换防，最后和解放军发生炮战，英军死伤惨重，连舰长都被炸死。

随后的100天里，英国派遣3艘军舰来长江复仇，都被我解放军击败，消息传回欧洲后，英国政界一片哗然。

要知道，当时百万大军渡江在即，长江被封锁，“紫石英号”为什么要来挑衅解放军？解放军和英国海军在100天里发生了怎样的战斗？英国前首相丘吉尔叫嚣派航母来中国复仇，为何最后不了了之？

一、倒霉的“紫石英号”，遇到了解放军精锐

1949年春天，在中国长江下游，英国、美国、法国军舰都在江面上自由航行，按照西方的说法，这是他们的“权力”。

49年春天时国共和谈正在进行，全世界都在关注中国战争的未来：“是划江而治，还是南北统一？”最后国民党一意孤行，拒绝在《和平协定》上签字，建立联合政府，毛主席于4月20日下令进行渡江战役，于当晚全面渡江。

在开战前，解放军按照国际惯例向各国发出通告，4月20前所有军舰撤离长江，否则视同挑衅。结果就在4月20日一大早，一艘挂着大英“米字旗”的军舰出现在长江上，正在向南京方向航行。这艘船是英国远东海军的“紫石英号”，它此行目的是去南京换防。

但此时，英国依然把南京国民政府作为中国合法政府，所以远东舰队的航行只获取南京的许可，没把解放军的警告放在眼里。

紫石英号所在水域是第三野战军，也就是“华东野战军”的渡江段，江北驻扎着解放军最精锐的机械化部队——华东野战军特种兵纵队，简称“特纵”。“特纵”是军委为了摆脱军队的游击作风，专门用缴获的美式装备组建的机械化重兵团，看家武器是美式榴弹炮，专打敌人大兵团。

特纵炮兵3团发现有外国军舰航行，立刻向水上打出几发炮弹警告，结果“紫石英号”不为所动，加快船速向西航行。解放军立即打出第二轮齐射，这次炮弹炸在了“紫石英号”20米处，“紫石英号”舰长金勒见此情形大怒，下令向江北开炮还击。

解放军炮兵阵地遭到轰炸，按照三野的部署，“特纵”立刻开始还击。“紫石英号”万万没想到解放军的火力如此犀利，短短5分钟内该舰被击中40多发炮弹，主炮被炸毁，指挥室也中弹，狂妄的舰长金勒被当场炸死，全舰伤亡37人。

“紫石英号”失去了操控系统，最后搁浅在长江水道里。为了防止被解放军彻底击毁，舰上水兵拿白床单升起“白旗”宣告投降。

二、英国远东海军的复仇行动

“紫石英号”被炮击搁浅，舰长被炸死，这一信息立刻传到了英国远东舰队上海司令部。英国没想到解放军这么敢打，一点不给大英帝国面子。远东舰队副司令玛登下令南京和上海的军舰去支援“紫石英号”，南京的“伴侣号”，上海的“伦敦号”、“黑天鹅号”向解放军阵地开来。

20日中午，距离“紫石英号”最近的“伴侣号”来到炮战地点，“伴侣号”闯入解放军炮兵射界，立刻遭到了一轮齐射，舰身中弹5发。“伴侣号”一边开炮还击，一边靠近“紫石英号”想将其拖走。特纵炮兵3团不给他机会，直接一轮榴弹炮齐射把“伴侣号”打得浓烟滚滚，三门舰炮被炸毁，舰长罗伯逊被炸成重伤。

最后，“伴侣号”伤亡20多人，勉强把“紫石英号”拖出浅滩，就向东逃窜。

当天晚间，上海开来的重型巡洋舰“伦敦号”和护卫舰“黑天鹅号”来到出事海域。“伦敦号”是英国远东舰队引以为傲的重型巡洋舰，满载排水量13000吨，有8门200mm口径的主炮，12门100毫米的副炮，是东亚首屈一指的巨舰。

“伦敦号”和“黑天鹅号”来到出事海域，孤零零的“紫石英号”还打着白旗，舰队司令玛登看了非常生气，电令“紫石英号”降下白旗。结果“紫石英号”刚放下白旗，解放军的炮弹就打了过来。

英军两艘战舰炮口对准江北前进，“伦敦号”的巨大身影靠近江北，解放军特纵炮兵3团向上级请示是否攻击。三野司令部研究后认为：“21日是解放军全面渡江的日子，外国军舰此时骚扰我阵地是图谋不轨，必须予以坚决打击。”

解放军先对两艘英国战舰鸣炮警告，结果对方不为所动，继续靠近搁浅的“紫石英号”。

炮兵3团得到命令后全面开火，地面野战炮和榴弹炮跟“伦敦号”、“黑天鹅号”发生炮战。“伦敦号”看见解放军炮火猛烈，不敢恋战，在开了几炮后就不敢继续前进，最后身中数发炮弹，不得不撤出战场。

英国两艘战舰付出了35人的伤亡，最后却没能解救“紫石英号”。解放军方面一个炮兵阵地被轰炸，两门火炮受损，伤亡十几人。

短短两天内，远东舰队四艘战舰跟中国人民解放军交火，而且全部败退，这一新闻引爆了全世界的媒体。欧洲和美国的媒体争相报道“长江事件”，称这是“东方的新生力量对欧洲的敌意”，英国议会更是为此吵得不可开交。

英国人首先没有想到解放军会这么强硬，直接用炮弹说话，而不是像以前的中国政府一样睁一只眼闭一只眼；其次，解放军的火力犀利无比，炮兵素质之高让英军感叹，中国军队已经“鸟枪换炮”，战斗力今非昔比。

那么，“紫石英号”怎么办？这次事件怎么处理？中国和英国高层有各自不同的主张。

三、丘吉尔：此仇不报，大英帝国颜面何存？

英国政府焦头烂额，议会在4月21日到4月24日一直开会讨论，毕竟上百士兵还在舰船上受困。英国首相艾德利立刻让驻华大使跟人民解放军总司令朱德取得联系，请解放军高抬贵手。

但是驻华大使史蒂文告诉首相，自己对此无能为力。

因为英国当时还是跟南京国民政府建交，并未跟中国共产党开始打交道，如果英国私下跟解放军沟通，不仅国际社会会认为英国是在对共产党示好，南京政府那边也不好交代。

史蒂文最后只能派了一个大使馆秘书代表英方和解放军聊“紫石英号”问题，解放军方面认为“秘书”的身份不能代表一国，将其拒之门外。

解放军拒绝英国驻华大使馆秘书的消息传到英国，已经从首相位置上卸任的丘吉尔大发雷霆。他称“这是对大英帝国的侮辱”，随即在议会上代表保守党演讲，要让英国皇家海军派遣一支航母编队，去长江口解决“紫石英号”事件，顺便对解放军进行惩罚。

而中国这边，毛主席在听闻“紫石英号”事件震动世界后，立即对前线的三野做出了指示。毛主席对三野的反击做出了肯定，依然命令三野特纵炮兵封锁江面，这样既能防止国民党军队逃窜，还能防止西方军舰骚扰。

毛主席电报最后写了八个字：“如敢来犯，则打击之！”

有毛主席的电报，三野将士们摩拳擦掌，“紫石英号”周围海域被我军死死封锁。4月30日，解放军发言人李涛发表了《对英国军舰暴行的声明》，该声明由毛主席亲手起草，批判了英国高层和英军的武力示威，并且借此向西方做出表示：外国军事力量横行中国的时代结束了。

在该声明发表之后，英国议会又炸了锅，以丘吉尔为首的强硬派渐渐落了下风。因为二战打烂了欧洲，英国人此时自己还没缓过气，正在接受美国的经济援助。而中东地区的殖民地也不安稳，英法致命势力被赶出中东，英国正在想方设法回归中东。

与这些嘴边上的肉相比，一条远在天边的军舰实在是不值一提。尤其是丘吉尔要派航母去中国，更被认为是狂妄之举。既然军事打击不太现实，英国打算和中国共产党坐下来谈，我党派解放军总前委为代表，和英国远东舰队代表谈判。

但就在谈判进行时，英国人居然玩了个灯下黑，直接把“紫石英号”开跑了。

四、“紫石英号”逃跑，其实是解放军高抬贵手

中国人民解放军的要求很简单，首先要英国远东舰队对此事承担责任，对我解放军进行赔礼道歉。其次，英国要保证不再犯这样的错误。

英国人其实没有谈判的诚意，尤其是在赔礼道歉上寸步不让。此时“紫石英号”已经有了新任舰长，叫做科伦思，他声称自己没有答应这些条件的权力，只请求解放军让他们的士兵上岸去买点食物和淡水，不然百十号人就要断粮了。

人民解放军秉持人道主义原则，允许了“紫石英号”派人采买物资，这被英方看做是一种示好。

在“紫石英号”采买物资后，三野第8兵团政治宣传部副部长康矛召接到了英方在镇江谈判的消息，三野和英国远东舰队开始了漫长的谈判。

英方此时做了两手准备，一边谈判，一边偷偷派水上飞机送物资和人员上去，修复“紫石英号”的操纵系统。在这期间，英国人也给船上送燃油，被解放军发现。三野将此事电告中央，最后中央军委决定不再纠缠，顺其自然。

中英双方前后谈了2个多月，会面10次都没能达成一致。就在解放军放松了对“紫石英号”的警惕时，7月30日晚间，“紫石英号”居然在一艘客轮的接应下逃跑了。

“紫石英号”和客轮之间的距离非常近，解放军炮兵不敢随便开火，生怕伤及无辜。“紫石英号”把客轮当做肉盾，加足马力连夜开往上海，并在离开上海后前往香港岛。

在“紫石英号”逃跑前后，解放军收到了英国远东舰队的“非正式道歉”，为“紫石英号”、“伦敦号”、“伴侣号”、“黑天鹅号”擅闯解放军战线表示抱歉，并保证不会再犯。但因为这个道歉只有电报版本，所以往往不被视为官方表示。

“长江事件”前后长达100天，英国由刚开始的咄咄逼人到最后的灰头土脸，美国、苏联、法国都看在眼里。以1840年鸦片战争算起，西方国家在东亚地区已经耀武扬威整整100年，1949年，洋人在中国土地上逞凶的时代彻底结束了。

后来担任英国首相的保守党大佬哈罗德.麦克米伦曾如此评价这段往事：“长江事件代表着，由军舰大炮为敲门砖的‘炮舰外交’时代，彻底结束了。”文/商学野参考资料：1、《炮击英舰“紫石英”号事件真相》，康鹏2、《“紫石英”号事件 长江上的炮声终结了炮舰外交》，周明