“江亚号”海难：泰坦尼克号都望尘莫及，4000乘客只有900人幸存

一九四九年中华人民共和国成立前夕，我国发生了一起重大海难事故，连泰坦尼克号都望尘莫及，四千乘客死亡三千多人，被称为世界四大海难事故之一。那么究竟发生了什么呢？

时间倒回到1948年，抗日战争胜利后，内战进入白热化，当时发生了几场大战役，国民党败局已定，在上海的国民党人准备跑路，临时征用了许多船只，眼看战火要烧到上海，上至达官贵人，下至平民百姓，都准备离开上海。

江亚号的前世今生

可离沪的船只都被国民党征用，未被征用只剩下江亚号游轮。说到江亚号，它原本是一艘日本船，由日本神户制钢播磨造船厂制造，原名“兴亚丸”号，抗日战争胜利后，这艘船被留在了中国，分到了上海招商局。

的

招商局对其进行了改造，并改名为“江亚号”，改造后的江亚号规模更大更豪华，由原来的载客量一千多人变为二千二百多人。

这艘豪华巨轮也成为很多人逃离上海的希望，据事后统计，虽然官方记录的乘客只有两千多人，但通过各种渠道逃票上船的就有一千多人，还有被带上船的船员的亲戚们，这样算下来有四千多人，远远超过规定的载客量，这么多人，大大增加了行驶的风险。

果不其然，在驶出港口后不久，江亚号舱底便发生了大爆炸， 爆炸时间发生在18点45分，当时船上正值晚饭时间，许多人正享受着晚餐。

巨大的爆炸掀翻了船上的桌椅板凳，好多人还未反应过来，船便向左倾倒，四五层的乘客最先遭殃，因为当时轮船正在查票，许多舱门被锁。爆炸发生后，船上乱作一团，许多人还未反应过来，便随船只葬身海底。

同泰坦尼克号一样，两者都发生了海难，最终都未顺利到达彼岸。泰坦尼克号两千多人，一千五百多人罹难，生还比率百分之三；江亚号一共四千多人，仅有900人幸存，生还比率只有百分之二多一点，相比泰坦尼克号，江亚号伤亡更为惨烈。

泰坦尼克号出事点位于北大西洋，事发时附近根本没有船只，江亚号出事点位于一条繁忙的航道——沪宁航道，事发时周围还有船只，为什么江亚号伤亡比泰坦尼克号还严重呢？

江亚号的伤亡原因分析

没有准确的安排是这次事故发生的主要原因，事情发生后，船只本可以向附近的浅滩冲刺，但不知是什么原因，船长沈达才事发后未及时赶到控制室，由于命令滞后，船只错过了向附近浅滩冲刺的机会，只能等待其他船只救援。

第二点是人员太多，指挥失当，官方通报江亚号人员两千多人，满载量两千两百人，加上船员、运送物资等算两千六百人，问题不算大太。

但通过各种途径逃票上船的有一千多人，还有船员带上船的亲戚，这样算下来有四千多人，如果这些逃票上船的人知道这次有去无回，不知还会不会坐这趟船。

因为人数太多，船上准备查票，许多舱门被锁，且正值晚饭时间，人们都放松了警惕，突然舱底爆炸，人们乱做一团，管理层也未遇到这种情况，手忙脚乱。错过了最佳自救时机，只能听天由命了。

事故发生后，附近的船只纷纷赶往救援，由于江亚号实在太大，许多救援小船都不敢靠近，以防被带翻，只能在安全距离范围内施救，这样下来，救援人数很有限。

值得一提的是附近有只木质机帆船“金源利号”，慢慢靠近江亚号，还挂在了上面，这样江亚号船上的人就可通过甲板到金源利号，可人数太多，金源利号太小，救援人数有限，眼看金源利号也有沉没风险，为了安全起见，水手不得已隔断缆绳，安全撤离。金源利号救起了四百多人，几乎达到了所救人数的一半。

与此同时，从宁波返航的江亚号姊妹轮江静轮也赶来救援，救起了五百多人，虽然有众多船只搜救，奈何江亚号人数实在太多，救起人数实在有限。江亚号四千多人，仅救起了九百多人，超过三千人沉入海底，救起人数九牛一毛。

江亚号出事原因猜测

江亚号出事后，引起轩然大波，各方派遣专家到现场，企图查出沉没原因，但始终没有找到。

有三种说法，其一是锅炉爆炸说，据幸存者回忆，当时听到了爆炸声，以为是锅炉工玩忽职守引起的，可据调查者回忆，锅炉并没有出现问题，可见不是由锅炉引起的；

其二是水雷说，既然是爆炸，会不会是水雷引起的呢，抗日战争时期，日军在那片水域布有鱼雷，后来日军战败，鱼雷没有清理干净，正好江亚号碰上了，产生了爆炸。

可据专家说，如果碰的是鱼雷，爆炸处应该是内卷的，而钢板处是外卷的，也不可能是水雷爆炸，水雷说也被否定。

第三是保密的一种说法，说是爆炸当天，国民党在吴淞口海域上空投下炸弹，正巧江亚号路过这片海域，轮船发动产生强大吸力，炸弹被吸入产生了爆炸，这种说法当时被国民党所封锁，解放后才为人熟知。

小结：

具体什么原因众说纷纭，真相只有一个，可真相随着江亚号的沉没也沉入大海。虽然江亚号经过打捞，浮出水面，继续为我国造船事业做贡献，可沉没原因始终没有找到，渐渐的人们也不关心这事了。毕竟当时正值战争年代，有谁会真正关心别人的死活呢。

可怜随船沉没的三千多人，只打捞到了一千多人尸体，另两千多人尸骨无存，没有谁关心他们，只有他们的家人记得，只为家人徒留伤感痛苦罢了。

但人们始终记得，这次重大海难事故，它时刻警醒着我们，注意安全，安全第一。