体验“丐版”玛莎拉蒂Levante：3.0T增压，连降15万，但配置真LOW

很多人都应该对玛莎拉蒂其实是比较了解的，因为马路上的普及率实在太高了，但是购买的人群比较少。因为玛莎拉蒂鱼叉在国内依然属于豪车，而且也被很多人冠以“海王”的名称。做生意的人可能开这样的车并不适合，而普通的工薪阶层又预算不足，所以很多人对玛莎拉蒂车型的内部以及配置并不是很了解，今天我们就来聊一聊玛莎拉蒂Levante（参数丨图片）这款车型。值得一提的是，根据很多朋友的需求，我们介绍的是2020款3.0T标准版，也就是很多朋友们说的丐版配置。这辆车子的厂家指导价89.98万元，这辆车子的优惠幅度高达15万元，优惠后的裸车价为75万元，这样的价格你觉得贵吗？当然了，其实这款玛莎拉蒂Levante还有21款的配置，所以20款的玛莎拉蒂Levante价格才如此的优惠。

先看玛莎拉蒂Levante的外观设计。这辆车子也是我们熟悉的玛莎拉蒂前脸的设计，前进气中网镶嵌着鱼叉车标，并且直瀑式的进气格栅彰显运动感。它的大灯采用的是细长而分体式的设计，与进气中网连接成了一体，并且在且进气中网的下方使用了贯穿式的蜂窝造型进气网设计，运动感十足。但可惜的是这辆车子的大灯配置确实显得比较low，远近光都采用的居然是氙气大灯，这样的设计你能接受吗？

侧面来看，它采用了溜背造型的设计，红色的卡钳设计，显得很帅气。这辆车子的轮毂我个人不是很喜欢，采用的是R19的普通轮毂设计，看起来并不是很运动。

从尾部设计来看，才是这辆车巡的重点：玛莎拉蒂的车标，双边共四出的镀铬排气管，而且每一脚油门都能发出令人陶醉的声浪，这样的设计才是这辆车子的核心。这辆玛莎拉蒂Levante定义的是一辆中大型的运动型SUV，长宽高分别为5002*1968*1679mm，轴距是3004mm，各位朋友们应该没看得出来吧，这辆车的整体长度居然超过了5米。

玛莎拉蒂Levante的内饰设计。我个人觉得其实谈不上豪华，当然了，仁者见仁智者见智，我们一起来欣赏一下。内饰采用了棕色加黑色的双拼色氛围设计，这样的设计在很多中型SUV车型上使用得比较多，但是BBA已经不太喜欢使用这样的设计了。这辆车子的座椅倒是真皮设计，但可惜的是只有加热功能，舒适度不错，配置偏少。中控部分搭载的是非常让人不爽的8.4英寸的触控液晶屏，配置分辨率不高，而且车载交互系统也是比较的卡顿，当然了，车载交互系统一向不是玛莎拉蒂所擅长的。小伙伴们最擅长的应该是银色的油门和刹车踏板，刀锋造型的换挡拨片以及昂贵玛莎拉蒂车标，这才是玛莎拉蒂的主要元素。

这辆车子的后排乘坐舒适度是比较理想。后排座椅比较宽敞，而且还拥有全景天窗，地台隆起程度也不高，并且后排还拥有pm2.5过滤装置。但是没有独立的空调系统以及车载空气净化器系统，所以这辆车子的空调配置其实并不高。是不是不如你们家雅阁？

这辆玛莎拉蒂Levante的动力系统如何呢？它搭载的是3.0T的V6双涡轮增压发动机，最大功率350马力，峰值扭矩500N·m，传动部分搭载的是八挡手自一体的变速箱。其实有人估计，这款3.0T的动力系统未来可能会成为绝唱，因为玛莎拉蒂开始使用上2.0T加轻混系统了，所以未来的玛莎拉蒂未来会不会得以保留还不得而知。这款动力系统性能非常的强劲，回火声也特别的好听，虽然顿挫感明显，但考虑到这是一辆性能车型，所以我觉得反而更有驾驶乐趣。

至于底盘转向部分它采用的是适时四驱的系统，它采用的前双叉臂式独立悬架，更富驾驶乐趣。

总结：这辆玛莎拉蒂Levante车型我觉得性价比其实不是很出色，配置方面显得比较一般，但是动力强劲，品牌的知名度高是这辆车子的优点。至于价格部分，你认可这辆入门级的玛莎拉蒂Levante能打动你吗？