俄罗斯造不出071这样的船坞登陆舰吗？40年前就造过，但都成了废铁

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“犀牛”的雄姿，从近到远“蟾蜍”、“鹳”（气垫船）、“鳄鱼”，动物园既视感

两栖登陆作战，现在讲究一个立体作战，船坞登陆舰（俗称坞登）、两栖攻击舰是重要载体。我国已建成了多艘071型坞登，首艘两栖攻击舰也已下水，而俄罗斯在这方面似乎一直都是空白，购买的法制“西北风”级两栖攻击舰也被埃及“接盘”，其实，早在40年前，前苏联就造出了自己的坞登——1174型“伊万.罗戈夫”级。

最近一则新闻，勾起了笔者对这型前苏联最大两栖战舰的回忆，俄媒披露，1990年服役的1174型大型登陆舰“米特罗方·莫斯卡连科”号，已抵达波利亚尔内的北方舰队第10造船厂进行拆解，这是第2艘已拆解的“伊万.罗戈夫”级大型登陆舰，三姐妹中，只有在太平洋舰队的2号舰“亚历山大·尼古拉耶夫”号还在等待拆解。

▲“米特罗方·莫斯卡连科”号

满载排水量14000吨的1174型，诞生于上世纪70年代末，项目代号叫“犀牛”（俄语：Носорог），首舰“伊万.罗戈夫”号于1973年于加里宁格勒州“琥珀”造船厂开工，1977年下水，并在1978年服役，它是4000吨级的1171型“鳄鱼”级坦克登陆舰的全面强化型，一直到现在，都是前苏联、俄罗斯建造过的最大、最强两栖战舰。

▲整体构型类似于坦登

1174型是前苏联第一种真正意义上的船坞登陆舰。宽大的舰体后部，是一个70米长、16米宽的大型坞舱，可根据情况往坞舱注水，这个坞舱可容纳大量的两栖坦克、装甲车，甚至还可以容纳3艘1206型“天鹅”级小型气垫登陆艇，这种作为1174型“配套产品”的气垫登陆艇，虽然性能上不及美制LCAC和我国的726型，却是前苏联第一种也是唯一一种可供1174型携带，能够进行远洋部署的气垫登陆艇。

▲“天鹅”级小型气垫登陆艇

但是在设计上，这艘“坞登”却残留有诸多大型坦克登陆舰的特色。比如，1174型还保留了宽大的舰艏门和车辆装卸跳板，它是全世界绝无仅有的可执行抢滩登陆任务的“坞登”，另外，它的上层建筑在舰体后方，直升机起降平台狭小，整体构型上和主流坞登格格不入，由于内部车辆甲板（车库）面积不够，舰桥前方还保留有大面积的露天装卸甲板，可直通内部车辆甲板。

比起1171型“鳄鱼”级，以及现在俄海军仍大量使用，并为驻叙俄军提供物资运输任务的775型“蟾蜍”级坦克登陆舰，吨位大了3倍的1174型，能装的坦克装甲车辆数量也多得多，其可装50辆PT-76两栖坦克，或80辆装甲运兵车和步兵战车，或最多120辆车，舰桥后方是直升机起降平台和机库，可装4架卡-29突击运输直升机，特殊的是，它的前部露天装卸甲板上，还设有一个备用的起降平台供卡-29起降。

▲1174型模型

在吨位和武备上，1174型相当的“豪华”。它采用了坞登中很罕见的全燃动力，2台总功率24.6兆瓦的M8型舰用燃机提供动力，和前苏联其他登陆舰一样，它在全舰上下堆砌了密集的武备，舰艏一门AK726型双76毫米舰炮，主桅2侧各4门AK630近防炮、直升机库上方一套可收放的“OSA-M”（SA-N-4“壁虎”）舰空导弹、4套“箭-3”型（SA-N-5）肩扛式舰空导弹防身，为了抢滩登陆时压制敌滩头火力，甚至还有2门A-215型“冰雹-M”舰载122mm火箭炮。

▲直升机甲板偏小

1174型整体来说，并不符合前苏联在波罗的海、黑海等近海发动大规模两栖登陆作战的需求，所以没有建造太多，只造了3艘就草草了事，首舰、2号舰和3号舰分别在1978、1982和1990年服役，俄罗斯独立后，海军军费吃紧，3艘姐妹舰很快就停航，在港口内锈迹斑斑。

▲等拆的亚历山大·尼古拉耶夫号（2号舰）

独立后，俄罗斯的国产登陆舰发展极为不顺。2011年，俄罗斯和法国达成2艘西北风级两栖攻击舰的订购合同，总价约10亿欧元，2艘可以让俄海军立体两栖作战能力得到质的飞跃的巨舰还没交付，因为俄出兵克里米亚，法国被迫取消了合同，后来卖给了埃及，俄罗斯只能自行建造6000吨级的11711型“伊万.格伦”级新一代坦克登陆舰，一样有跳板，但此伊万还不如老伊万，是世界上仍然在新建的唯一一种坦克登陆舰。

▲伊万.格伦号

事实上，俄罗斯曾经希望在西北风级“黄了”之后，对1174型进行现代化改装，但现在看来，资金是没有的，而那些出现在各大防务展会上的俄下一代国产“坞登”、“两攻”方案，还不知道何时才能成真，要不，考虑一下咱家物美价廉的071E？

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本文转载自微信公众号：乌龙防务评论（ID：wulongfangwu1）作者：唏嘘的乌龙。只为每天给大家提供更多精彩的知识与内容，但不代表军武完全认同此观点。