澳洲车市一月新车销售排行评析

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澳洲车市一月新车销售排行评析

作者：邵青 《澳洲汽车杂志》

新年新气象是我们这代人自小在此时此刻时时讲出的一句话，但对于2019一月的澳洲车市，显然不再适用，81,994的出货量相对去年同期大幅下滑超过6500辆（-7.4%），同时亦是自2012年以来表现最为惨淡的一月。

车市的疲态毫无疑问还将持续相当时间，甚至成为未来一两年的常态，这种下滑轨迹是和楼市走势相辅相成相伴而生的。从目前澳洲（主要是悉尼和墨尔本）楼市态势看，市场气氛非常消极而黯淡，之前数年累积而来的过高的价格、大量公寓入市，以及显著收紧的信贷政策等诸多因素，对于市场的打压堪称致命，这一波低迷以及上述问题绝非短时间内能够消化，由此，车市走低也就无法避免。

Top 10 selling brands January 2019(一月品牌前十)

TOYOTA的稳健是所有其他品牌无法企及的，这种稳健甚至有几分诡异和可怕，哪怕在如今这般整体走低的大势环境中，它仍能独善其身置身事外而不受大势影响，15,961的销量相对去年一月甚至录得4.3%的增长。

TOYOTA接下来的重头戏是全新款RAV 4，作为中级SUV领域长期以来的经典车款，这一代全新品将和CAMRY、COROLLA等一样产自TOYOTA最新的TNGA平台，从这条流水线下来的新车可以说有一部算一部都是极具德系车性能表现特点的佳品，相对之前我们固有认知中的TOYOTA产品，如今这些新车除了名字，可以说完全脱胎换骨而不再有从前的痕迹和影子。新RAV 4将有2.0l、2.5l以及2.5l混动三套动力系统共11款车型来澳（二季度），官方价格尚未公布，基于之前CAMRY的经验，相信澳洲TOYOTA会呈现出极具竞争力的价格体系，毕竟中级家用SUV领域的竞争一向堪称白热化。

各类皮卡持续旺销的情况没有任何变化，排名前十的车型中居然有四款皮卡，着实骇人。而HILUX则继续成为这一领域的龙头，本月3951的销量在此成为全澳最畅销车型，领先排名第二的马三千辆有余。但COROLLA显然受制于换代后全面提升的终端价格而出现显著的销量滑坡，预计这种局面将长期持续。这也是TOYOTA改用TNGA平台后需要面对的一个主要问题。

从过往经验看，MAZDA历年的一月多是业绩突出的销售旺季，但此番却成了例外，尽管马三和CX-5表现不错，但仍录得6.2%的大跌。MAZDA今年的看点是全新第四代马三，预计年中上市。所以上半年现款车型的价格将会是绝对的谷底，对于不在意新旧款的用户应该是一个不错的购买马三的时间点。至于马六、马二、MX-5这些各方面可圈可点非常值得考虑的车型，在如今的市场环境中，普遍缺乏销路。

MAZDA 6.2%的跌幅已然有些触目惊心，但较之HYUNDAI 12.9%的断崖式暴跌那还真是小巫见大巫。近年表现一直不错的HYUNDAI本月居然被MITSUBISHI超越而落至品牌第四多少有几分出人意料，但笔者以为这应当是一个并不具备指向性意义的暂时性的变化。I30实际上就是澳洲HYUDNAI调控销量的工具，当然，现款车型毕竟上市时间不长且货真价实，厂方可能还不太情愿直接祭出类似上一代那样的超低价。不过一旦出现了像本月这样的突发性暴跌，预计消费者会很快见到I30的大幅度促销，因为被三菱超越显然是澳洲HYUDANI无法接受的现实，坐稳品牌第三应该是其短期内的战略性底线。

HYUNDAI表现不佳，但其子品牌KIA却仍在延续上扬态势，新CERATO、SPORTAGE、SORENTO等皆有稳定的业绩表现。在多数主流品牌将原有的3年保修期延至5年的当下，澳洲KIA甚至在考虑将其7年保修期升至10年，非常夸张，但之前的事实已经说明这种在售后体系大做文章的做法是行之有效的。

HOLDEN和FORD继续习惯性大跌，但情况又各不相同。HOLDEN是包括COMMODORE在内的全系车型普遍表现不济（COLORADO算是个例外），而FORD的问题则源自占据总出货量一半的RANGER录得20%的大跌。

VW和SUBARU同样双双大幅下滑，SUBARU大跌近两成已经跌出品牌前十。VW自年初将保修期延至5年后，其主要车型的价格出现了一定程度上扬，由此显然对销量产生负面影响。而SUBARU需要做的是针对XV和FORESTER两款曾经的热销车款做出一定程度的让利，以博销量。

豪华车序列中，奔驰之前数年的热潮貌似已经消退，本月暴跌27%。宝马表现尚可(-2.4%)，AUDI同样大跌18.7%，路虎则跌去一半以上(-51.8%),PORSCHE则更为惊人(-66.5%)。与此同时，LEXUS(+15.8%)和VOLVO(+12.8%)则录得显著攀升。

在二三线品牌中，本月表现上佳的有SKODA(+23.6%)，多数则处于低迷态势中，其中RENAULT(-19.9%)、LDV(-33.6%)、PEUGEOT(-29.8%)、JEEP(-32.6%)。

Top 10 selling models January 2019(一月车型前十)

最后照例还是按照车型细分类别为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:（微型车）

Kia Picanto

Fiat 500

Mitsubishi Mirage

Light under $25k:（$25,000以下轻型车）

Hyundai Accent

Toyota Yaris

Mazda 2

Small under $40k:（$40,000以下小车）

Mazda 3

Toyota Corolla

Hyundai i30

Small over $40k:（$40,000以上小车）

Mercedes-Benz A-Class

Audi A3

BMW 1 Series

Mediumunder $60k:（$60,000以下中级车）

Toyota Camry

Mazda 6

Subaru Liberty

Medium over $60k:（$60,000以上中级车）

Mercedes-Benz C-Class

BMW 3 Series

Ercedes-Benz CLA

Large under $70k:（$70,000以下大型车）

Holden Commodore

Kia Stinger

Skoda Superb

Large over $70,000:（$70000以上大型车）

BMW 5 Series

Mercedes-Benz E-Class

People-movers under $60k:（$60,000以下载人面包车）

Kia Carnival

Honda Odyssey

Toyota Tarago

Sports under $80k:（$80,000以下跑车）

Ford Mustang

BMW 2 Series

Toyota 86

Sports under $200k:（$200,000以下跑车）

1. Mercedes-Benz C-Class

2. BMW 4 Series

3. Mercedes-Benz E-Class

Sports over $200k:（$200,000以上跑车）

1. Porsche 911

2. Ferrari range

3. Bentley Continental

SUV Small under $40k:（$40,000以下小型SUV）

Mitsubishi ASX

Mazda CX-3

Honda HR-V

SUV Small over $40k:（$40,000以上小型SUV）

BMW X1

Volvo XC40

Mercedes-Benz GLA

SUV Medium under $60k:（$60,000以下中级SUV）

Mazda CX-5

Toyota RAV 4

Nissan X-Trail

SUV Medium over $60k:（$60,000以上中级SUV）

BMW X3

Audi Q5

Lexus NX

SUV Large under $70k:（$70,000以下大型SUV）

Toyota Prado

Toyota Kluger

Hyundai Santa Fe

SUV Large over $70k:（$70,000以上大型SUV）

BMW X5

Lexus RX

Range Rover Sport

SUV Upper Large under $100k:（$100,000以下大型越野车）

Toyota LandCruiser

Nissan Patrol

SUV Upper Large over $100k:（$100,000以上大型越野车）

Mercedes-Benz GLS

Range Rover

Lexus LX

Light Vans:（轻型货运面包车）

Volkswagen Caddy Van

Renault Kangoo

Citroen Berlingo

Medium Vans:（中型货运面包车）

Toyota HiAce

Hyundai iLoad

Renault Trafic

4×2 Utes:（两驱工具车）

Toyota HiLux

Mazda BT-50

Ford Ranger

4×4 Utes:（四驱皮卡）

Toyota HiLux

Ford Ranger

Mitsubishi Triton

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