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曾被猫迷蔑称塑料虫,美海军最后一架“大黄蜂”战机退役|军情晚报

2019-02-01 来源: 虹摄库尔斯克 原文链接 评论0条

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曾被猫迷蔑称塑料虫,美海军最后一架“大黄蜂”战机退役|军情晚报 - 1

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对于上世纪70、80年代的军迷来说,美国海军的F-14“雄猫”战斗机永远是高大上的正面典型,而另一款F/A-18“大黄蜂”多用途战斗机,却经常被蔑称“塑料虫子”,永远是作为抢班夺权的负面典型来评价。

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▲曾经的航母双雄F-14“雄猫”

和F/A-18“大黄蜂”都已经退役

随着F-14战斗机于2006年9月22日全部退役,航母甲板上再也没有了这种优雅的变后掠翼战斗机,而“塑料虫子”和其后辈“超级塑料虫子”最终转正成功,成为航母上全能战斗机,并一度被军迷怨恨。

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不过,这种怨恨很快就要结束了,美国海军最后一架标准的F/A-18C“大黄蜂”战斗机将在2月1日退役,标志着传统构型的“大黄蜂”战斗机也将离开我们!

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▲美国海军VFA-34中队最后一架

“大黄蜂”战斗机即将退役

据报道,美国海军现在仍然在使用F/A-18C“大黄蜂”战斗机的是VFA-34“蓝色爆能”(Blue Blasters)中队,该中队的“大黄蜂”战机将于本周进行最后一次飞行。

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2019年2月1日,这个唯一没有使用F/A-18E/F“超级大黄蜂”的中队,将在他们位于弗吉尼亚州的基地正式告别“大黄蜂”战斗机。2018年1月5日至4月11日,该中队完成了航母上的最后一次战斗部署——作为CVW-2的一部分,VFA-34中队参加了西太平洋的一次部署,包括在越南停靠,这是自越南战争结束后美国航母首次停靠越南港口。

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▲VF-34中队的F/A-18C战斗机从航母上起飞

VFA-34中队的传统“大黄蜂”战斗机退役后,海军中就只有“蓝天使”飞行表演队仍然在使用这种老式的“大黄蜂”战斗机,不过由于“蓝天使”表演队不上舰,所以我们已经没有机会再看到这种战机在航母上的运作了!

除了海军外,海军陆战队还有一部分的老式F/A-18“大黄蜂”战斗机,未来也将被F- 35B隐形战机取代。

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▲左侧是传统构型的F/A-18“大黄蜂”

右侧是升级版的F/A-18E/F“超级大黄蜂”

两者变化非常大

F/A-18“大黄蜂”是美国海军装备的第三代战机,也是第一种兼具战斗机与攻击机身份的型号,既可用于海上防空,也可进行对地攻击 。

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该机最初是以F-14战斗机的备份方案启动研制计划的,而且采用的也是在空军选型中败给YF-16“战隼”战斗机的一个叫做YF-17的试验型号。没有想到多年之后这种飞机会在F-14退役后独霸美国航母的甲板!

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▲YF-16与YF-17竞争,显然YF-16更漂亮

而YF-17后来被海军发展成为了F/A-18“大黄蜂”

面对F-14退役后的美国航母防空压力,传统构型的F/A-18无论是航程、速度还是搭载的武器装备都难以直接替代F-14战斗机。因此,在F/A-18的基础上,美国又推出了超级魔改的F/A-18E/F“超级大黄蜂”,作为装备F-35C战斗机之前的过渡机型。

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而对于喜欢F-14“雄猫”战斗机的军迷来说,F/A-18战斗机无论是颜值还是空战能力都不能与F-14相提并论,所以军迷给其取了一个叫做“塑料虫子”的外号。

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▲NASA飞行试验的FA-18

不过,随着F/A-18战斗机离开航母甲板,冷战时期的那一代的海军战机已经基本退役完毕了,对于军迷来说也是非常惆怅的事情!怀旧之情油然而起。让我们再来回顾一下已经退役的那些美国舰载机精英!

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▲海军第三代战机的颜值担当F-14“雄猫”战斗机

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▲“塑料虫子”F/A-18“大黄蜂”战斗攻击机

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▲A-6“入侵者”重型舰载攻击机

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▲A-7“海盗”轻型舰载攻击机

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▲EA-6B“徘徊者”舰载电子战机

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▲S-3“北欧海盗”舰载反潜巡逻机

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本文转载自微信公众号:虹摄库尔斯克军事资讯(ID:asef15)作者:虹摄库尔斯克。只为每天给大家提供更多精彩的知识与内容,但不代表军武完全认同此观点。

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