更换刹车油有讲究，一不留神变杀手！不注意这3点很容易吃大亏

用车的朋友都知道，车要定期去做保养，更换机油三滤等等，今天美丽姐就说一个，不是每次保养都更换，但是却非常重要的一个油液，刹车油。

车辆的制动系统一般都是由刹车片，刹车盘，卡钳以及助力泵和刹车油配合工作的。如果您没有按照保养手册规定的时间来更换您的刹车油，那后果可是相当严重啊。刹车油，又叫制动液，它的作用是在车辆刹车系统中为刹车片传递压力，从而使刹车系统得以工作的一种液体，它有四种功能分别是传递能量、散热、防腐防锈和润滑。

就像我们买机油一样，刹车油也有分级的，刹车油的指标看的是不同级别刹车油沸点上的区别，等级越高，相应的沸点就越高，在行驶中刹车系统就越不易受到高温的影响而产生气泡。

目前使用比较普遍的就是DOT4级的刹车油了，DOT4在吸收水分方面有很好的表现，不容易受水分的影响而降低沸点，对金属的腐蚀性、橡胶的相容性上也有更好的表现。只要不是跑拉力赛，DOT4级别刹车油完全可以满足我们的日常驾驶需求。

一般来说，刹车油的更换周期为2年或4万公里左右，但是我们还是要根据实际使用情况进行定期检查，查看刹车油是否发生氧化变质或者含水量过高等，大部分的4S店在我们进行保养时，都会对刹车油进行检查，您只需定期进行车辆保养即可。如果您已经脱保，那我们就可以自己去维修厂更换刹车油了，那更换刹车油的时候我们有哪些需要注意的呢？美丽姐给大家讲讲啊。

1、不同类型和不同品牌的刹车油不要混加。由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油性能指标下降、或者发生化学反应，导致事故的发生。

2、刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响刹车效果。

3、车辆正常行驶中，若出现刹车忽轻忽重时，需要及时对车辆进行检查，如果发现因刹车油导致制动力不足，必要时应及时进行更换。

了解了上面的那些注意事项，那我们应该如何选购刹车油呢，如果您的车还在质保周期内，您只需要使用原厂指定级别的刹车油就可以，如果是那些已经脱保的车，在刹车油的选择上也不用太纠结，一般驾驶车辆选择DOT4级别的刹车油即可。

那刹车油怎么换？去哪里换呢？现在一部分已经脱保的车主，在更换刹车油的时候会去那些路边的小汽修店进行更换，而他们普遍使用的是一种比较“传统”的换油方式，一般需要两三个人一起操作，分别负责放油、踩制动踏板、加刹车油。这种换油方式存在两个比较明显的弊端，第一是容易有气体进入管线内，由于这种换油方式需要完全的“人工操作”来进行，在换油的过程中是边踩、边放、边加的形式进行的，这个时候就很容易将外界的空气一起压进刹车系统内，造成气泡堵塞油管。

其次就是旧油很难放干净，这种放油的方式是通过车内的工人不断的踩刹车踏板助力泵给刹车系统传递压力，让旧的刹车油流出去的，但是由于压力并不是很大，所以并不能将旧的刹车油完全放干净，造成我们加入的新刹车油因为掺入了旧的刹车油从而影响性能。

那我们需要如何正确的更换刹车油呢？其实目前很多大型的汽修店都采用压力泵换油，它是通过换油机内部可调节压力的油泵，将新的油品“打”入刹车系统中，在加入新油的同时还可以起到“冲刷”的作用，可以将旧的油液完全排出刹车系统，以保证在更换完毕后刹车系统内不会遗留旧的油液，影响刹车性能。

最后美丽姐在此也建议朋友们如果需要更换刹车油的话，还是到正规经销商售后进行更换，或者到拥有正规汽修资质的汽修点进行更换，尽量不要到路边的小店更换刹车油，毕竟刹车油承担着我们的行驶安全，千万别为了省俩小钱儿，而不顾自己的安全。

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