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中美航空差距这么大!咋追?只要中国买下这家公司就行了|军武正片

2018-09-14 来源: 夏天宇 原文链接 评论0条

中美航空差距这么大!咋追?只要中国买下这家公司就行了|军武正片 - 1

《军武次位面》视频节目是一档每周五更新的网络军事节目,每集节目时长约为10-30分钟,以良心的画面制作及具有互联网特色的解说而闻名于国内军迷圈。

▲点击上方即可观看军武正片

洛克希德·马丁(英语:Lockheed Martin)是一家美国航空航天制造厂商,由洛克希德公司与马丁·玛丽埃塔公司共同合并而成。

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洛克希德·马丁作为全世界最大的国防工业承包商,目前总部位于马里兰州蒙哥马利县的贝塞斯达。核心业务是航空、电子、信息技术、航天系统和导弹,主要产品包括美国海军所有潜射弹道导弹、战区高空区域防空系统、通信卫星系统、军用电子系统、飞行训练辅助设备、火控系统和空中交通管制设备等,占据了美国防部每年采购预算1/3的订货,控制了40%的世界防务市场,几乎包揽了美国所有军用卫星的生产和发射业务,成为世界级军火“巨头”也是名至实归。

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不过似乎是每个成功男人的背后都有着一波三折的故事,“军火巨头”洛克希德马丁公司的光鲜荣耀背后或许也有你一知半解的史事,不妨来简要捋下哦。

年 份

重要历史事件

1995年

与马丁·玛丽埃塔公司合并,正式成立洛克希德·马丁公司。

1996年

收购Loral公司的防务电子和系统集成业务。

1998年

放弃了同诺斯洛普·格鲁门的合并计划。若合并成功,合并后的公司将控制美国国防部经费的25%。

2000年

向中国政府参股的亚洲卫星有限公司提供秘密信息,被美国政府罚款1300万美元。

2001年

获得联合打击战斗机(JSF)合同。在美国国内销售额预计2000亿美元。

2003年

为了惩罚波音的商业间谍行为,美国空军将原给予波音的价值十亿美元的合同转给洛克希德·马丁

2008年

洛克希德·马丁公司宣布击败对手波音公司,取得为美国国防部设计建造新无线电通讯系统的价值7.662亿美元的巨额订单。顺势成为美国空军第一大军火采购商。

2015年

洛克希德·马丁宣布,将收购联合技术公司旗下的西科斯基飞机公司(Sikorsky  Aircraft),价格超过80亿美元。

纵览下来,可谓是喜忧参半,可是依旧是个响当当的“钢铁侠”,在国际市场竞争中占据着重要角色。

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▲洛克希德.马丁的LOGO

洛克希德·马丁以开发、制造军用飞机闻名世界,旗下产品皆被诸多国家所采用。以其经营范围来看,主要发展、生产和经销军用、民用飞机;导弹和空间系统;军用电子系统;提供信息及技术服务等。

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公司的经营目标是成为世界上最好的航空航天、防务和技术服务领域的集成商。公司目前的主要产品有岸基反潜机P-3系列、C -130系列军用运输机、导弹和空间系统、数据收集和处理系统、军用电子系统、飞行训练辅助设备、火控系统和空中交通管制设备等。

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目前,主要的军机项目有研制联合攻击机(JSF)原型机、F-22战斗机、F-16的维修和改进工作、C-130J、C-141和C-5军用运输机的改进改型工作,另外还有与诺斯罗普·格鲁门公司联合开发的机载早期告警和控制系统、“臭鼬”工作队开发的X-33项目。2002年洛克希德· 马丁公司通过竞争击败波音公司,赢得F-35联合攻击战斗机(JSF)项目,为公司下一步发展奠定了基础。

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典型战斗机

F-22猛禽

F-22是当代造价最昂贵的战斗机种之一,也是当今世界最先进战斗机。它配备了AN/APG-77主动相控阵列雷达、AIM-9X红外线空对空导弹、AIM-120C/D中程空对空导弹、二维F119-PW-100推力矢量引擎、先进整合航电与人机界面等。在设计上具备超音速巡航(不需使用加力燃烧室)、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐形等特性。

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另外,在开发F-22期间所建立的许多先进技术,也沿用到中型的F-35“闪电Ⅱ”(Lightning II)身上。洛克希德·马丁公司也宣称,猛禽的隐形性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合,组合其空对空和空对地作战能力,使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。

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▲公司的f-22a猛禽战机组装生产线

F-35闪电II

F-35外型像似F-22猛禽战斗机的单引擎缩小版,属于具有隐身设计的第五代战斗机,F-35闪电II式是一款由美国洛克希德·马丁公司设计及生产的单座单发动机三军通用多用途战机,也是F-22的低阶辅助机种,此机种主要用于密接支援、目标轰炸、防空截击等多种任务,并因此发展出3种主要的衍生版本,包括采用传统跑道起降的F-35A,短距离起降/垂直起降机种F-35B,与作为航空母舰舰载机的F-35C。

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▲洛克希德·马丁X-35B(F-35B原型)

F-117A夜鹰战斗机

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F-117A是美国前洛克希德公司研制的隐身战斗轰炸机。是世界上第一种可正式作战的隐身战斗轰炸机。设计始于20世纪70年代中期,1981年6月15日试飞定型,之后共向美国空军交付59架。F-117A服役后一直处于保密之中,直到1989年4月F-117A在内华达州的内利斯空军基地公开面世。后来还加过入侵巴拿马、海湾战争、科索沃战争等军事行动,并立下显赫战绩。

T-50金鹰高教机

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▲洛马和韩国共同研发的T-50金鹰式高级教练机

洛克希德马丁公司以其雄厚的提供技术协助,以F-16战隼式战斗机为基础,飞行控制系统采用数位式线传飞控系统,座舱内采侧边操纵杆设计,装设手置节流阀及操纵杆,前后座均可独立操控。之后由教练机型衍生的FA-50战斗攻击机攻击机型,取代原有的F-5E/F老虎Ⅱ(Tiger II)式战斗机机,性能得到质的飞跃。

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军用侦查机

A-12侦察机

洛克希德A-12(英语:Lockheed A-12)是美国的一架由洛克希德著名的臭鼬工厂为中央情报局(CIA)制造的侦察飞机,由设计家克拉伦斯·“凯利”·约翰逊设计,采用单座舱设计,于1962年4月实现首飞,是双座的美国空军洛克希德YF-12原型截击机和著名的SR-71“黑鸟”高空侦察机的前身。

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▲臭鼬工厂的LOGO

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▲洛克希德A-12侦察机

SR-71黑鸟侦察机

臭鼬工厂是洛克希德·马丁公司高级开发项目的官方认可绰号。臭鼬工厂以担任秘密研究计划为主,研制了洛马公司的许多著名飞行器产品,包括U-2侦察机、SR-71侦察机等美国洛克希德公司的臭鼬工厂研制生产,采用了大量当时的先进技术,能以低可侦测性技术设计的飞机,还能以3马赫的高速躲避敌机与防空导弹。在实战记录上,没有任何一架SR-71曾被击落过,这让公司引以为傲。

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▲SR-71黑鸟侦察机

U-2侦察机

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▲美军U2高空侦察机

U-2是洛克希德公司秘密部门“臭鼬工厂”应美国政府要求为特定目的制造的单发动机涡喷式高空侦察机。绰号是“黑寡妇”,属于高空间谍侦察机。能不分昼夜于70,000英尺(21,336米)高空执行全天候侦察任务。在和平时期、危机、小规模冲突和战争中为决策者提供重要情报。也被用于电子感应器研发、确认卫星资料和校准。

P-3猎户座海上巡逻机

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▲美国P-3C“猎户座”反潜机

美国洛克希德公司设计生产的一种海上巡逻机,已被世界许多国家所采用,主要用途是作为海上巡逻和侦察与反潜作战。其设计是修改自洛克希德L-188伊莱翠飞机,由四具涡轮螺旋桨发动机推动,使它的速度可与快速螺旋桨战斗机比拟,或甚至慢速涡轮扇喷气机。

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民航用客机

L-1011

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▲TWA Lockheed L-1011

Lockheed L-1011 是一款中长程,宽体三发动机喷气机。它是继波音747和DC-10后,第三款投入商业运营的宽体喷气客机,也是洛克希德马丁公司的唯一一款喷气民航客机,洛克希德为L-1011选用了劳斯莱斯的RB211涡扇发动机,RB211采用了先进的三转子设计和碳纤维扇叶,使其效率和推重比要优于同期任何其它的发动机。这将使得L-1011经济性更佳,也是当时的主要卖点之一。

联合打击战斗机

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▲联合打击战斗机计划的徽章

先来说说联合打击战斗机计划(简称JSF),是一个发展和收购的国际性国防计划,用于取代大量的老化中的战斗机、战斗轰炸机和攻击机。在计划推出时,洛克希德·马丁、波音、麦道(后和波音合并)三间公司都表示有意参与。麦道公司的设计因为太复杂,导致落选。

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▲落选的X-32B原型机

波音的X-32和洛克希德公司的X-35经过一轮竞争之后,X-35B垂直/短场起降型原型,短距离滑行后就可起飞并到达超音速的速度,最后垂直降落的表现,有力地证明了它的能力比对手X-32更突出。

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最后选择了X-35的设计作基础。洛克希德公司的X-35后来成为上文提到的F-35闪电II打击战斗机的开发蓝本,F-35在之后取代了各种西方主力战机,包括F-16、A-10、F/A-18、AV-8B和海鹞式战机等机型。

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运输机

C-130“大力神”

洛克希德C-130“大力神”是世界上设计最成功、使用时间最长、服役国家最多的运输机之一,从1954年8月23日首飞至今已服役60余年,有70余个国家或地区使用,总生产数量愈2300架,各种任务改型近40种。“大力神”强势地位确实是有目共睹!

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▲C-130大力神

C-5“银河”

C-5“银河”(C-5 Galaxy)是美国洛克希德公司生产的大型战略军用运输机,也是美国空军现役最大的战略运输机,它能够在全球范围内运载超大规格的货物并在相对较短的距离里起飞和降落。地面工作人员可以同时在C-5的前后舱门进行装载和卸载。这塞军用机的场面,可谓是海纳百川!

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▲C-5运输机

C-141“运输星”

C-141“运输星”运输机是美空军主力战略运输机之一,动力装置为4台普惠公司的TF33-P-7涡扇发动机,是世界上第一种完全为货运设计的喷气式飞机,也是第一种使用涡扇发动机的大型运输机,由洛克希德·马丁公司佐治亚州分部研制。主要用于运送人员和物资。

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▲美国C-141“运输星”运输机

火箭与导弹

在航天方面,公司将控制美国全部军用卫星的生产及发射业务,在导弹方面,它是美国洲际导弹的主要制造商。同时,在战略导弹系统、战略导弹防御系统、战术导弹系统、反坦克导弹及机载电子设备方面都拥有绝对的优势。

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▲阿帕奇挂载的地狱火导弹

AGM-114反坦克导弹也叫地狱火导弹,是由美国洛克希德·马丁公司于1970年在“大黄蜂”电视制导空对地导弹基础上研制成,是一种能从海、陆、空中发射的、攻击海上或陆地上带有装甲机动目标的导弹,有多种改进型号在役,具有发射距离远,精度高,威力大等优势,采用激光制导,抗干扰能力强,不需目标照射保障。

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通信卫星系统

DSCS

DSCS星座包括五颗在地球同步轨道运行的卫星,它是美国空军运转期最长的通信卫星系统。这个系统能够将不间断的、安全的声音和高数据速率的通信信号提供给美国国防部和其他政府使用部门,包括军队和多个不同地区的军事指挥官。

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在2003年,DSCS-3-A3卫星最终被送上了太空,紧随其后的是A6卫星。最终有14颗DSCS卫星在轨,其中有9颗在起作用。最后4颗卫星通过服务寿命改进升级,能够提供更大的下行链路功率,改善了与天线连接的性能,并且升级了转发器通道。

A2100

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▲洛·马公司的A2100地球同步卫星

A2100的模块设计具有零件简化,结构简单的特征,增强了在轨可靠性,洛·马公司的A2100地球同步卫星系统设计满足广泛的电信需求,包括ka波段宽带和广播服务,C波段和Ku波段有效载荷构型的固定卫星服务,利用Ku波段的高能直接广播服务,使用超高频、L波段和S波段有效载荷的移动卫星服务。

洛克希德.马丁的未来愿景

未来飞机

在2010年底的时候,美国国家航空航天局授予三个公司(洛克希德·马丁公司、诺斯罗普·格鲁曼公司、波音公司)共同研究开发更为先进概念的飞行器,这些飞行器可能在2025年飞上蓝天哦。

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▲未来超音速概念飞机

这款在低空飞行的未来飞机是来自洛克希德·马丁旗下团队所设计的一款超音速概念飞机。这个团队在其所设计的飞机模型中在引擎上方使用了一个“倒V字型”的结构,通过这个结构可戏剧性地减少音爆导致的噪声成为一种可能。其他的革命性的科技成果也能帮助这个设计完成航程、负荷以及环境上的要求。

未来的核聚变

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▲臭鼬工厂核聚变团队在检测等离子体约束属性

核聚变取代核裂变作为能量来源已经被证明有着诱人的前景,因为它更加高效,没有核废料需要处理,并且燃料可以容易地回收利用。洛克希德•马丁公司的臭鼬工厂作为军用飞机的承包商宣布它已经研究核聚变反应堆数年之久,并在5年内启动核聚变反应堆原型,是世界的关注的焦点。

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洛克希德马丁公司的臭鼬工厂宣布,该公司已经掌握了紧凑型核聚变发电技术,预计在未来十年内,可以用于为空军的飞机和海军的舰艇提供动力。预示着一个真正的新的紧凑型未来能源需求解决方案将会诞生。

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本期的军武正片就到这里了,敬请关注下一期吧!

最后还是那句话:市面上的军事节目有很多,但是并不是所有的节目都叫《军武次位面》。我们相信军事不应该只是一小部分人的快乐,我们希望让更多人知道军事并不枯燥乏味,通过生动的3D、精美的编排剪辑和对军事历史事件背后有趣故事的考证发掘,军事也可以很有趣。

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我们相信,好的标题能暂时吸引来观众,但只有言之有物的良心之作才能留住观众。每周无数次的修改加工,都只为了一个信念:为大家送上更好的节目。我们明白只有这样才不辜负大家对我们的厚爱和期望。每一个画面,每一段文字,都经过了我们的反复斟酌与推敲,只有这样我们才能无愧于心。

虽然我们还有许多的缺点与不足,但每位观众在屏幕前的会心一笑,都将成为我们不断前行的动力。让我们一起加油!

-作者简介-

本文转载自微信公众号:航空制造网(ID:aerotime)作者: 夏天宇。只为每天给大家提供更多精彩的知识与内容,但不代表军武完全认同此观点。

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