突发！菲律宾51岁主力军舰在中国南海搁浅！上次直接被中国拖走了｜军情晚报

乱停乱放，会被拖走的

据美国《防务新闻》网报道，菲律宾军方护卫舰 “德尔毕拉尔号”于本周三晚（29日晚）在中国南海的半月礁附近搁浅。当时该护卫舰正在夜间巡航，却没想到发生这样的意外。

▲搁浅的菲律宾护卫舰

该护卫舰搁浅时载有100多名船员，经船员检查，该舰螺旋桨遭到损坏，卡在岛礁上动弹不得。菲律宾武装部队公共事务部负责人诺埃尔·德托亚托上校称，已派出所有能用的水上舰只协助该船所有人员撤离。同时已经开始解决该舰的搁浅问题，并将其安全送回本国，

半月礁是中国南沙群岛岛礁之一，渔业资源丰富。该礁有常年出露的礁石，是很好的锚地和天然避风港湾，我国渔民常到此捕捞。

▲中国半月礁离菲律宾

最近的地方只有100公里

触礁是指船舶触碰礁石致损，或船舶驶上海岸、礁石及其他坚硬物件并搁置在上面，失去进退自由的情况。军舰触礁的新闻还是很常见的，2017年美国海军第七舰队的导弹巡洋舰在日本神奈川县横须贺市近海因螺旋桨断裂触礁，导致部分船体受损。

▲《太阳的后裔》姜暮烟与柳时镇在触礁的船上

这个景是在希腊取的

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2012年，中国海军一艘053H护卫舰在半月礁附近海域执行巡逻任务时意外搁浅，舰艇艏部轻度受损，不过该舰最终脱险并自行返航。

▲美海军扫雷舰因用了错误的海图

撞进了礁石区

一般来说，军舰触礁的原因主要有两个，第一是舰船所用的电子海图有误区，或海图压根没记录这块海域的信息。海图和我们用的地图一样，对生产和国防的意义重大。构件完善的地理空间信息系统只有大国才能做到。老美的间谍船为啥没事就在各大洋上跑，就是奔着这些海洋信息去的，为日后打仗做准备。

第二个原因是舰艇未开主动声呐，探测海底地形。在执行任务时，舰艇一般会使用被动声呐接收海洋讯息，尽量减少主动声呐的开启频率。因为主动声呐能够精确探测地形、鱼雷及敌方潜艇的方位，但同时很容易暴露自己的位置。

主动声呐就像是用嘴喊出声音，然后通过耳朵听到回声，判断目标的方位。但是对方也可能通过你的喊声判断你的方位；而被动声呐就像一只耳朵，只被动的听各种的声音，从而判断对方的方位。

菲律宾护卫舰此次搁浅在中国半月礁上，原因很复杂。但是可以肯定的是，这应该是个意外，毕竟这艘军舰是菲律宾海军目前战斗力最强的军舰，也是吨位最大的军舰。

▲“德尔毕拉尔号”护卫舰

“德尔毕拉尔号”护卫舰是菲律宾2011年从美国购买的二手“汉密尔顿”巡逻艇改装而来的。该舰是菲律宾唯一一艘装备了反舰导弹的军舰，被菲律宾海军视若珍宝，相当于舰队旗舰。尽管该舰的舰体是1943年的老壳子。

目前很多网民担心菲律宾是故意将这艘军舰坐沉在半月礁上，以宣示对该礁的主权，其实这个担心也有道理，毕竟菲律宾干这种事情也不是一次了。

1999年菲律宾以军舰（老式坦克登陆舰）搁浅为由在仁爱礁长期坐滩，霸占我国岛礁。随后，菲律宾在该登陆舰上长期驻守士兵，妄图用这种方式形成对此礁的实际控制。不过，随着近年来中国海警和海军力量的不断壮大，中国执法船和军舰也在加强对仁爱礁附近海域的巡逻，这使得菲律宾向坐沉军舰运送补给都成了问题，enmmm,真担心上面士兵不小心饿死了

▲菲律宾士兵在仁爱礁的烂船升旗

此外，还有一个菲律宾不敢再用这种方式霸占岛礁的有趣原因很少有人知道。

2015年，一艘菲律宾渔业运输船偷偷进入菲律宾非法占领的费信岛和马欢岛，结果被中国舰艇发现并拦截。然后，这艘运输船欲开进暗礁潜伏躲避，结果在我国五方礁搁浅，最终船主只能弃船。

而中国作为一个负责任的国家，怎么能看着这艘船卡在礁石上破坏海洋环境呢。于是，中国救助打捞局派出打捞船直接将这艘触礁的渔船拖走了....这件事情当时在菲律宾国内还是引起了不小的震动，警示意味十足。

而本次菲律宾军舰搁浅，虽然可能不是故意的，但预计菲律宾的救援能力有限，中国海警船已经到达事故现场与菲方商议救援事宜，中国的专业海上搜救船“南海救115”目前也在附近海域。

平时开车不能乱停乱放。同理，在中国的岛礁上乱停乱放乌七八糟的东西，也要小心被贴罚单直接拖走。

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