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杨总师预言:歼20不仅要上舰,还会发展出歼轰20!

2018-03-21 来源: 航天母舰 原文链接 评论0条

歼-20的未来将会发展成什么样?舰载歼-20、歼轰-20不是梦!

杨总师预言:歼20不仅要上舰,还会发展出歼轰20! - 1

2017年歼20正式列装服役,标志着我国成为第二个自主研发并装备五代机战斗机的国家,那么歼20未来会怎么发展呢?听听它的设计师杨伟院士怎么说。

歼-20成长神速,技压群雄凭什么?

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当初上马歼-20,目的是用于接替歼-10、歼-11等中国第四代战斗机。1997年美国第五代战斗机F-22猛禽首飞,同年歼-20正式立项。摆出欲与美帝试比高的架势!

2005年F-22正式服役,试飞用了7年。歼20在2011年首飞,2017年服役,试飞仅用了6年。能如此快的列装,说明它气动和性能不仅是一流的,而且是出色的。

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▲美国的F-22战斗机

打眼观望歼-20,无须多看,中国第五代隐身重型歼击机的霸气便会直突人们的眼球,从气动布局看,歼-20采用了“鸭翼+边条翼+升力体”的综合布局结构,把全动鸭翼、边条翼、升力体三者结合在一起。

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而美国F-22、F-35、俄国T-50都只有变形的、大小不等的边条翼,拥有完整的鸭翼和边条翼的歼-20,在全球已有的五代战机中,升力特性最好、升力系数最高。这意味着中国五代有着更短的起飞距离和更优秀的稳定盘旋能力。

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▲升力更好,是不是意味着更容易上舰?

从技术含量看,歼-20融合了全球多种优秀战机的精彩设计于一体,主要包括美国F-22的菱形机头和整体式黄金镀膜舱盖,歼-20在此基础上进一步优化了升力体设计;美国F-35的DSI进气道改进型,歼-20采用可调式DSI进气道,中国歼-10的鸭翼的改进型,共生涡升效应;俄罗斯T-50的全动垂尾、三维推力矢量等等,可以说,歼-20集全球优秀四代机和五代机的精髓于一体,是采用现有优秀技术最多、综合最为完善的机型,是目前全球战机气动设计的集大成者,可谓冠盖群芳!

即便成绩如此骄人,但歼-20的发展势头依然十分的威猛!

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▲只有抛开条条框框,才能创造出好产品

前段时间歼-20总师杨伟在写给2035年歼-20飞机的一封信中说:" 你是战鹰家族的不老传说,引领在这头,希冀在那头。"杨总师这段充满诗情画意的寄语,其实是一封歼-20系列的未来规划书!

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▲歼-20一直在进化

诗中透露着歼-20是整个战鹰家族的引领者,后面还将会有一系列的歼-20衍生品。例如,在该机的基础上很有可能会进一步发展双座多用途的歼轰-20,以及歼电-20高性能隐身电子战飞机,走系列化发展之路。同时,按照通用化和减少成本的考虑,在歼-20战斗机基础上发展一种重型舰载战斗机,也是非常符合我国实际情况的正确选择!

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▲例如歼10已经发展处多种型号:歼10A

歼10B、歼10S双座教练/对地攻击型等

这么庞大加强大的歼-20家族,将来在战场也绝对不仅仅是充当“踹门一脚" 的突防利器!对此,杨总师他还十分自信地对外透露:“当批量少的时候是一种应用,装备数量多的时候又会是一种应用。歼-20作为中国最强的制空装备,国家什么时候什么地方需要它,它都会发挥其举足轻重的作用!”

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杨总是的这段话暗喻的意思是:产量少的话,它将是“踹门一脚”的利器。产量多的话,它将会全方位打击敌人!而决定歼-20产量的,就是发动机。

我的”中国心”

可能又会有人提到发动机的问题,这我们得承认,多年来中国飞机发动机确实一直受制于人,在很长一段时间里中国都只能从俄国进口。然而,2017年两架歼-20原型机换装了国产发动机,困扰我国几十年的“心脏病"问题终于可以解决了!

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不过,当时歼-20所装配的是两台18吨推力的WS-10“太行”发动机。鉴于中国航空发动机发展现状,歼-20走的是WS-10到WS-15"两步走"的战略。实际上WS-15才是歼-20的“原配”动力。

WS-15(即"峨眉")发动机是专为歼-20量身定制的大推力发动机,推重比为10左右,更重要的是它的喷管具备矢量性能,即属于全动型,可向任何角度喷气。歼-20装备WS-15后将具备优秀的超级巡航能力和梦寐以求的过失速机动性。

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▲发动机是一架优秀战斗机的核心

WS-15技术验证机在2006年5月首次台架运转试车成功。2007年3月,原形机首次台架运转试车成功,这标志着我国在自主研制航空发动机的道路上实现了历史性跨越,相信在不久批量生产的歼-20都将会安装纯国产的WS-15发动机。

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▲建军90周年阅兵中的歼-20

根据设计要求,WS-15其最大推力可以达到18吨,拥有三维矢量喷口,综合性能比肩F-22A配备的F119发动机和俄罗斯为苏-57配备的117S发动机。这充分体现了中国航机的后发优势!

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当时舆论瞬间爆棚!众多军迷高呼:WS-15发动机真正把我国战斗机带入"中国心”时代!中国战机从此再也不必看老毛子的眼色了!各方专家断言,中国晋身世界航空三鼎甲的前景已经明朗化!俄罗斯某军工专家曾质疑中国飞机发动机,此时此刻也鸦口无言了。

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要知道,目前全世界能够研制生产大推力军用涡扇发动机的国家只有美国、俄罗斯、中国三家,但是能够研制推重比达到10一级的大推力军用涡扇发动机并且投入使用的国家却只有美国独此一家,其代表作是普惠公司研制的F119、F135发动机,分别装备了F22、F35战斗机。而现在,中国人也能了!这充分证明了中国已经跻身世界航空发动机领域整体实力绝对一流的强国之林!

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中国虽然在航空发动机领域起跑也比较晚,但是我们却拥有了后发优势,完全可以实现弯道超车!进入新时代后,中国航空发动机研制被投入大量资金,又积累集合了好几代航机人的心血,很快就会迎来开花结果的丰收时刻!以WS-15为代表的中国心,必将成为世界极为闪耀的明星!

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一架出色的战斗机,必定有一个卓越的发动机。一台优秀的手机,必定拥有强大的处理器和大运存。今天下午,魅蓝与中航文化通力合作发布了魅蓝 E3 歼-20定制版手机,采用高通骁龙 636处理器,全系标配 6G 大运存,让它无论何时都能长效续航兼具澎湃的性能表现,一如能超音速巡航的歼-20,翱翔于祖国的天空。

魅蓝 E3 歼-20定制版精彩视频

全金属的喷漆机身如同歼-20上面的隐身材料一样神秘且手感十足。魅蓝 E3 歼-20 定制版后壳采用多达 15 道工序勾勒出内敛纹路,整个背面采用定制化脉宽、频率等参数的镭雕工序,配合抽象极简的设计,每每握持把玩,都是如此爱不释手。

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魅蓝 E3 歼-20定制版后置为1200万+2000万双摄组合,2.5倍无损变焦,如相控阵雷达般可肆意捕捉远处景物。

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五代机歼-20离不开相控阵雷达和先进航电设备,魅蓝E3离不开一颗旗舰级CMOS —索尼 IMX362。大至 ƒ/1.9 的光圈,1.4μm 单位像素面积,配合 Dual PD 全像素双核对焦,ArcSoft 增强优化算法,0.026s极速对焦,迅速锁定拍摄主体。

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