【十大SUV】详测最大号大众SUV，加价3万到底值不值？

途昂是大众MQB平台下体型最大的车型，这款尺寸堪比Q7的大众大7座SUV定位精准，庞大的身躯绝对让你印象深刻，第三排座椅实用性强。出自MQB平台的途昂底盘用料也有相应的加强和升级，此外配备的4motion四驱系统应对一般越野路面也较为轻松。虽然车身较重，但日常驾驶得益于7挡双离合变速箱的滑行模式，油耗表现可以说是出人意料，具体情况还是看看我们实测结果吧。

途昂完整测试结果戳下方视频观看↓↓↓

砖叔测试的这辆途昂是2017款 380TSI 四驱舒适版，售价32.89万，是2.0T高功率版，官方公布的百公里加速成绩为8.3秒。但从我们实测的结果来看，它的加速要比官方数据更快，也出乎意料。

作为MQB平台下最大的SUV车型，途昂车长超过5米，轴距接近3米，并且提供6座/7座布局。那么它的车内空间表现是否与它的车身尺寸匹配？

途昂采用大众的MQB平台打造而成，这个平台更多应用在A级和B级车上。途昂体型如此庞大，那么它的整体底盘反馈如何？

大众旗下车型做工一向精细，那么途昂的做工用料表现又如何呢？

这款大众有史以来最大尺寸的7座SUV底盘究竟如何？下面一起来看看途昂的底盘用料吧。

途昂作为中大型SUV，体型庞大，车重也比较重，那么它的油耗会否如人想象那样高呢，但是我们实测油耗更加惊喜。

途昂搭载的这套四驱系统为4motion的四驱系统，核心是博格华纳提供的适时四驱系统，采用中央多片离合器为核心，那么它实际表现如何？

经过全面的测试，途昂的综合表现不错，体型庞大、动力表现出色，7座又实用。虽然内饰设计还是采用典型的大众风格，但严谨的做工还是值得称道的。作为一台车长超过5米、轴距接近3米的中大型SUV，所拥有的内部空间足以从容布局7座，尤其是第三排设计并非摆设。最重要的是它的定位独特，基本没有直接的竞争对手。

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