达索曝光罕见阵风生产线画面 新组装战机法军疑发扬风格让给印度

2016年年初，法国达索公司在接连卖出阵风战机的同时终于有了自信，公开了阵风战机的生产线。自利比亚战争之后，先后有埃及、卡塔尔、印度多国选择采购阵风战机列装自己的空军部队。因为此前阵风一直没有外国用户，只依靠法军的订单支持。因此，突然在短时间内得到大批定单，无法及时交货。这时，法国军队发扬了风格，允许达索将正在生产线阵风转售他国，同时还将已经接收的自用最新型号也先交付外国用户保证了达索的信用。

这批画面中正在组装的阵风战机原本也是为法军提供的。因此印度军方要得急，也应该是优先提供给印度了。印度空军经过多年的纠结之后终于在2016年1月份宣传订购了36架达索公司的先进阵风战机。图为达索公司公司的阵风战机生产线。

Rafale阵风战机是由达索航空公司设计和建造的双发，多用途三角翼，多用途战斗机。可配备多种制导武器，Rafale阵战机旨在进行防空，空中优势，侦察，紧密的空中支援，动态瞄准，空对地精确打击，拦截，反舰，核威慑和伙伴加油任务，可以称为是空战多面手。图为达索生产线上正在吊装一具阵风战机的机身部件。

正在安装机翼的达索阵风战机。在近些年在中东发生的战争中，法军的阵风战机打出了名声。此前，阵风战机虽然频繁参加世界各国举行的航展或军事交流活动，均没有客户对其产生兴趣。但是在实战打出名声之后，马上就迎来了客户。看来战机性能吹得再好，没有实战能力在对外推销中就是不占优势。

图为阵风战机使用的M88发动机被推到机身下，一架阵风需要加装2台M88发动机。

在为阵风战安装发动机过程中，只需要两人合力再利用一台小型起重机就可完成。也表明阵风战机在设计之初就充分考虑到为了方便组装维修尽量简化过程。

对着机身发动机位置的M88发动机，在吊装到位后，技术工人直接固定连接点就好。

阵风战机的机载有源相控阵雷达的组装方式也比较简单，不同于其他国家的战机，雷达是要装在机身上。阵风的雷达可以直接装在雷达罩内，安好后直接扣上就完工。这种组装方式不光方便安装，还非常有利于维护检修。只需把固定两头的装置打开就能轻松将雷达取出。

机载雷达吊装到位后，技术工人直接将雷达塞进雷达罩内就好，很省事。充分体现模块化生产的便利。

图为技术工人正在为阵风战机加装位于发动机上的SPECTRA电子战系统尾部单元。该单元上面是垂尾。

图为技术工人正在为阵风战机吊装垂尾。其垂尾上部装有电子战系统单元。

为阵风战机吊装垂尾过程。

完成近7成组装的阵风战斗机。

阵风战机的座舱盖是由其他厂家独立完成的，因此达索公司拿到时就是成品，只需要将其从包装箱内取出安到阵风战机上就好。

组装完成的阵风战机将进行发动机的调试工作，地面测试顺利通过后，才会继续到室外进行试飞。

涂好漆装的阵风战机已经全部组装完毕，此时技术工人需要对其各处机翼的操纵性进行测试。本图能见到阵风鸭翼有下方机翼后缘有锯齿装条纹，这主要用来分散对方的侦察雷达波方向以达到隐身效果。

完成组装的阵风还要进行起落架性能测试，通过测试后。才会进行到下一步的试飞作业。

全部工厂组装测试工作完成后，全新的阵风战机被拖到机场将进行试飞。

虽然这架阵风已经涂上法军的机徽，但实际上这批战机可以会被法军发扬风格要移交给印度空军。客户是上帝嘛~~

正在空中试飞的双座型阵风战机，能看到其M88发动机尾喷正在增加推力。