日本航空自卫队主力战机F-2，与美国F-16有何渊源？

虽然从去年开始，日本已陆续装备F35B战机，但是目前日本航母自卫队的主力战机仍旧是F-2。F-2 是日本和美国合作在 F-16 Block 40 的基础上研制的战斗机，于1995年完成原型机并于2000年开始服役，主要用于空中防御和反舰攻击。F2战斗机凭借先进的电子战系统和雷达，空战能力也很不错。日本航空自卫队共装备63架F-2A型（单座）和12架F-2B型（双座）。

20世纪80年代中期，日本防卫厅拟自行研制一种新型战斗机以取代过时的F-1战斗机，以对海攻击为主，兼具制空和对地攻击，即最初的FS-X计划。计划伊始，日本打算独立自主开发，要使用日本制造的数据链系统并能发射ASM-1反舰导弹。但这一计划遭到美国的强烈反对，美国希望日本能够购买其已经定型生产的F-16战斗机。迫于美国的压力，日本决定在F-16C/D的基础上与美国共同进行其FS-X计划。两国于1987年11月签订协议，由日本政府出资，以美国空军的F-16为样本，共同研制一种适用于日本国土防空的新型战斗机，也就是现在的F-2。

从外观上看，F-2与F-16的气动布局基本相似，但F-2比F-16稍大一些。F-2增大后的机首可以容纳功能更为强大的雷达；增大后的翼面积可以提供更大的升力，提高载弹量；增大后的机身可以容纳更多的燃油，扩大航程。这些不太显著的改进让F-2性能有了较大幅度的提升，使其“青出于蓝而胜于蓝”

F-2战斗机的机动性能好是由于采用了通用动力公司的先进的涡轮风扇发动机，型号为F110-GE-129，单台推力可达到130千牛。F-2的空重大约为12060千克，其空战推重比大约为1.1，这在第三代战斗机中属于比较先进的指标。另外，F-2继承了F-16“翼身融合体”的设计思想应用先进的复合材料和先进的结构技术，也保证了F-2具有良好的机动性。

与F-16相比，F-2的最大变化是在航空电子系统方面。其中最引入注目的火控雷达由三菱电气公司研制，采用了有源相控阵技术，由800个发射接收模块组成。这种雷达的特点是每个天线都可单独发射电磁波进行电子扫描，不需要机械转动天线，搜索范围大，处理速度快，可靠性高。美国的F-22战斗机装的就是这种雷达。F-2的雷达对于驱逐舰大小的目标，其探测距离为148-185千米，对于与其自身大小相近的空中目标的探测识别距离为70千米，可以引导中远程空对空导弹对敌实施超视距攻击。