中国国产大飞机C919横空出世即将首飞，将复制高铁模式？

高铁很牛大家都知道，因为不单在家牛还走出国门。

中国国产大飞机领域C919大飞机横空出世，波音和空客吓破胆了吧。因为一旦国产化，它们垄断的市场份额就一大半被分掉，那是万亿级的啊。

这不，中国国产大飞机C919横空出世即将首飞，开始最后一次测试了。

图：国产大飞机C919完成高速滑行测试 系首飞前最后一关。

2017年4月16日上午，开展最后冲关测试。

图：国产大飞机C919完成高速滑行测试 系首飞前最后一关。

首次高速滑行测试之后，C919还将进行多次高滑测试。时速超过每小时170公里的高滑测试是飞机首飞前滑行测试的最后阶段。

图：国产大飞机C919完成高速滑行测试 系首飞前最后一关。

C919原型机正在上海浦东国际机场4号跑道上进行高速滑行测试，这是飞机首飞前的最后一关。

图：国产大飞机C919完成高速滑行测试 系首飞前最后一关。

测试顺利完成。

中国或成全球最大客机买家

波音公司预测，今后20年中国南航、国航以及其它中国航企将需要大约6330架新飞机，总价值达9500亿美元，约占全球飞机需求总量的17%。中国将在20年内取代美国成为全球最大的飞机与旅行市场。

空客公司的预测则显示，未来20年全球航空市场的年均增长率为4.6%，而中国航空市场的年均增长率不论是在国内航线还是国际航线都将高于全球平均水平。

业界估计，随着中国政府推动经济转型，中国在未来20年将成为全球最大的客机买家。与之形成对比的是，近年需求强劲的印度及东南亚市场已经饱和，多个航空公司先后宣布延迟付运客机。

国产大飞机市场前景广阔 复制高铁模式？

招商证券等券商研报预计，到2030年，全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架，而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测，C919预计至少可销售2000架以上，按照每架5000万美元测算，C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。

评审委员会认为，C919首飞机实际构型、全机功能和系统特性明确，已在试验室试验、机上试验以及低速滑行等环境下得到充分验证，装机状态明确，符合设计要求。

按照中国商用飞机有限责任公司评估，C919市场空间超过1000亿美元，同时还能带动金属材料、冶金加工、数控机床、动力控制等航空产业链上下游环节，促进我国万亿规模的航空产业加速成长。同样波音公司测算未来10年国内客机市场空间超万亿美元。