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日本航空自卫队不断挑衅中国的资本在哪?

2017-03-24 来源: 军事米林 原文链接 评论0条

日本航空自卫队何敢猖狂,原来就这六型飞机在坐镇

当前,日本航空自卫实力空前,拥有数百架F-15J和F-2战斗机、12架RF-4E和15架RF-4EJ侦察机、16架E-2C和4架E-767预警机,兵力规模比五常之一的法国空军还庞大,在实战中基本上能够发挥出美军同等兵力规模下所具有的威力。

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F-15J是日本根据许可证生产的F-15C/D。计划生产233架,前14架在美生产,其余由日本三菱重工制造。和F-15C/D相比,主要是换装了一些日本国产的航电设备。据军事专家分析,日本的F-15性能与韩国的F-15K类似,总体不如美国空军自己装备的F-15E。

三菱F-2是世界上第一种将机载主动相控阵(有源电子扫描阵列)雷达投入服役的机种,搭载J/APG-1相控阵雷达,该型雷达由日本率先世界使用砷化镓半导体打造,由日本国内独立研制生产。但该型雷达在服役初期由于日本在软件整合能力方面的欠缺,导致其性能不稳定,也被经常诟病。这在之后改进的J/APG-2雷达应用之后才有所改观,J/APG-2整体性能与美国雷神公司研制的APG-79相控阵雷达相当,后者主要装备美国海军F/A-18E/F超级大黄蜂。

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RF-4E是F-4E战斗机的无武装侦察型。F-4是西方制造量最大的现代战斗机,三角翼的他最初是独立的设计成舰载攻击机,但是后来被改进成陆基和舰载通用的多用途战斗机。美军就有有一种防御压制型F-4G “野鼬”,装有专用航空电子设备和反雷达武器。它的优点是空战性能良好,对地攻击能力强,载弹量大,在美国空军中仅次于F-15,在日本就是次于F-15J,缺点是大迎角机动性能欠佳,高空和超低空性能略差以及对跑道要求较高,基本上是要淘汰的机型。

E-2C是全世界产量最大,运营方最多的预警机,法国、新加坡、以色列、中国等都有购买并投入使用。与水面船舰的雷达相比,E-2不受地形与地平线造成的搜索范围限制,而居高临下的搜索方式使得任何空中的敌机或导弹都无所遁形。E-2可在离航空母舰数百公里外进行探测预警作业,并指挥提供防空护卫的战斗机拦截敌方飞行目标;此外,E-2配备有数据链,可将资料传输给整个战斗群的舰艇,因此其功能不局限于指挥战斗机中队作战。

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E-767预警机是美国波音公司产品。日本原来看好了美军的E-3“望楼”(E-707)预警机。E-3“望楼”是E-2“鹰眼”的发展型,在1991年海湾战争中的上佳表现给日本航空自卫队留下了深刻印象,把它视为世界先进预警机的最高标准。

尽管日本航空自卫队有这么多好的飞机,但是它的弱点也非常明显,主要体现在辅助机型不足,缺乏反辐射飞机、电子干扰机、电子侦察机、空中加油机,也缺乏组织空中进攻战役的能力,这当然与解放军丰富的作战飞机体系和强大的空中战役攻防能力无法匹敌。

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