印度航空工业:哑巴吃双黄连,没有功劳,却有两份苦劳
早期,在苏-30MKI的单子上,印度真是哑巴吃了双黄连,没有功劳却有两份苦劳。说好的,印度花大价钱购买俄罗斯200多架架苏-30MKI,俄罗斯答应帮助印度建立苏-30MKI生产线。印度想效仿当时中国生产苏27一样,想自己独立完成大部分工作,不必看俄罗斯眼色说话。但是时间一点一滴流逝,到了今天为止,负责苏-30MKI本土化生产工作的印度斯坦航空公司(大名鼎鼎的HAL)还是只能组装一下从俄罗斯进口的零部件,更让人贻笑大方的是印度人自己组装的质量都保证不了,并且价格比俄罗斯纯进口的还要贵好多。
今年印度航展上的苏-30MKI。印度人一直吹牛B,仰仗着200多架苏-30MKI高喊自己中国战机的质量好,但是印度自己的航空工业连组装都不合格,自己心里的苦水,只怕只有印度人自己知道。表面上光鲜亮丽,背地里却是不堪一击。
这能忍吗?一定是老毛子在背后故意捅刀子!早在2007年,印度就和俄罗斯签署了五代项目合作的相关协议,钱多人傻的印度人在2010年还为整个项目注资了近30亿美元的初始设计资金,但是到现在却是竹篮打水一场空。这日子也没发过了,印度技术人员想看一眼T-50都不让,俄罗斯你这么抠,让印度人怎么想,就让人家看一眼嘛,求求你了!俄罗斯:没门儿!
现在印度也强硬了,提出了两个要求:1、俄印合作的FGFA项目必须对印度自行研发的中型五代机(AMCA)产生直接的技术帮助;2、俄罗斯必须公开FGFA中的源代码,方便印度在FGFA上兼容任何自己想用的武器。否则,一拍两散!