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美波音767货机坠毁细节公布:仰头后突然俯冲(图)

2019-03-13 来源: 海外网 原文链接 评论8条

当地时间2月23日,美国阿特拉斯航空公司的一架波音767货机在休斯顿坠毁,机上三人全部遇难。3月12日,美国国家运输安全委员会(NTSB)更新了关于此次坠毁的调查。虽然没有关于坠毁原因的结论,但提供了坠毁前最后时刻的一些细节。

NTSB报告称,飞机数据记录器和座舱话音记录仪的信息显示,在坠毁前几分钟,也就是飞机从13800英尺下降时,休斯顿管制员询问飞行员是否避开“一处降雨”,飞行员询问希望改道从降雨区域的西边绕行。管制员回复,这需要急降到3000英尺。之后管制员指示机组在下降了8500英尺的同时转向270度。

大约1分钟后,管制员告诉飞行员准备北转到正确的位置。飞行员回应,“好的,不错。”与此同时,飞机数据记录器记录“遇到了气流”,此时飞机大约在6200英尺至6300英尺的位置。

很快,飞机在空速230节(426公里/时)稳定的情况下,引擎突然增至最大推力,飞机机头上扬至4°。然后在接下来的18秒变成机头向下约49°,以430节的空速(796公里/时)俯冲,以机翼基本水平的姿态撞进沼泽中,在此过程中,机头俯角渐渐回到20°。报告还提到,当时失速警告系统并未启动。

NTSB表示,过几天还会再发布一份座舱话音记录仪文字稿。

美波音767货机坠毁细节公布:仰头后突然俯冲(图) - 1

关键词: 波音767坠毁美国
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最新评论(8)
土澳民居
土澳民居 2019-03-13 回复
主要是三哥当了CEO了
alex333
alex333 2019-03-13 回复
太重视美帝的飞机就卖不出了
杨小楠爱大太阳
杨小楠爱大太阳 2019-03-13 回复
越是誉名享久远,财大气又粗的公司越容易被利欲熏心和低级错误所掩盖。波音的设计就不会出现失误或软件设计出现低级失误?飞机直接联系人命关天,不能内外有别。
Cindy要按时吃饭
Cindy要按时吃饭 2019-03-13 回复
看来,问题不少。改吧。
Vanessapink
Vanessapink 2019-03-13 回复
又是波音


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