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在市区停车越来越难,墨尔本计时停车位逐年减少,数量不超2400个

2019-02-03 来源: HeraldSun 原文链接 评论3条

【今日澳洲2月3日讯】近年来,由于墨尔本希望更多的人可以在市中心步行和骑自行车,CBD的数百个街边停车位已经消失。

市委员会表示,随着城市人口的快速增长,需要为行人提供更多的空间,因为大多数CBD的出行都是靠步行。

在市区停车越来越难,墨尔本计时停车位逐年减少,数量不超2400个 - 1

(图片来源:HeraldSun)

自2013年以来,街道上装有计时器的停车位数量减少了410个,至2319个,减少了15%。

数量下降的主要原因是地铁隧道和市政基础设施升级等重大项目,但市政的交通策略包括让更多的汽车远离城市。

去年,它发布了讨论文件,讨论大幅削减停车位,将所有CBD街道都减少到一条车道,并将车速限制降至每小时30公里。

此外,司机在交通繁忙时在街上停车还将面临更高的收费,同时几个左右路口将被禁止通行。

RACV公共政策总经理普罗瑟(Bryce Prosser)说,任何减少汽车空间的行为都应该考虑到所有道路使用者。

他说:“应该根据对空间的最佳利用来决定,以确保每个人都能方便、愉快、安全地四处走动。”

普罗瑟表示,移除街道上的停车位是缓解拥堵的一种选择,并为更宽阔的人行道、自行车道、有轨电车、公交车道、残疾人停车场、装货区和摩托车停车场等提供空间。

运输组合主席吉里(Nicolas Frances Gilley)说,议员们将很快考虑由管理层制定的一项新的运输计划。

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(图片来源:HeraldSun)

他说:“多年来,墨尔本一直坚持优先发展步行、自行车和公共交通,支持步行经济。”

“随着墨尔本人口的持续增长,我们需要更多的空间让人们在城市中步行,因为CBD 89%的出行是步行,但只有26%的街道空间可用于步行。”

他还说,汽车空间减少的另一个原因是基础设施的升级,比如公园扩建、残疾人无障碍电车停靠站、自行车道改善项目和人行道拓宽。

与2017年相比,墨尔本的年停车收入下降了140万澳元,至3070万澳元。

(实习:Vancy)

关键词: 停车建设基建
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最新评论(3)
Ozplace
Ozplace 2019-02-03 回复
檸檬君
檸檬君 2019-02-03 回复
如果不让汽车通行,那就让电车开的稍微快一点
黑荆棘小姐
黑荆棘小姐 2019-02-03 回复
完犊子,室内停车场贼贵


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