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今日澳财|楼市雪上加霜!澳新银行和联邦银行宣布上调房贷利率;墨尔本西北郊线路被迫启用快淘汰列车增加高峰期运力

2018-09-07 来源: 澳财网 原文链接 评论0条

今日澳财|楼市雪上加霜!澳新银行和联邦银行宣布上调房贷利率;墨尔本西北郊线路被迫启用快淘汰列车增加高峰期运力 - 1

市场详情

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1. 股票市场

澳大利亚股市创下自3月份以来的最差单日表现,连续第六个交易日下跌。

S&P / ASX 200指数收盘下跌70点,或下跌1.1%至6160.4,与全球其他市场的疲软相呼应。

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澳新银行ANZ成为四大银行中第二家提高利率的银行,将可变住房贷款利率提高了16个基点。几分钟之后,联邦银行Commonwealth将其可变利率提高了15个基点。这两家银行都表示,过去几个月的融资成本上涨太多,以现有利率为住房贷款提供资金已经过于昂贵。在市场收盘前,NAB尚未对自己的利率采取行动。

四大银行在收盘时涨跌互现。澳新银行股价下跌0.2%至28.53澳元,联邦银行收盘持平于70.14澳元,而澳大利亚国民银行收盘下跌0.3%至27.95澳元。西太平洋银行收于27.84澳元,下跌0.4%。

CSL下跌4.5%至217.16澳元;Sigma Healthcare股价下跌11.6%至53.5澳分,此前该公司宣布半年净利润为1340万澳元,跌幅接近52%。

周三华尔街科板块走弱,因投资者担心该行业可能面临更严厉的监管。澳大利亚本地市场也受此影响走低。Appen领跌该行业,下跌6.2%至14.01澳元,而Altium下跌6%至25.60澳元。Xero收低5.7%至45.97澳元。

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2. 外汇市场

截至澳洲东部时间下午4:00,澳元兑美元报0.7177

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截至澳洲东部时间下午4:00,澳元兑人民币报 4.9043

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3. 大宗商品

截至澳洲东部时间下午4:15,现货黄金价格报1196.68美元/盎司。

布伦特原油价格报77.12美元/桶。

铁矿石价格为67.22美元/吨。

财经资讯

继西太银行之后,

澳新银行和联邦银行宣布上调房贷利率

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继西太银行(Westpac)上周做出提高房贷利率的决定后,今日澳新银行(ANZ)与联邦银行(CBA)相继宣布将上调住房贷款利率。

澳新银行表示将提高住房贷款浮动利率,从9月27日起,该银行浮动利率将上升0.16个百分点。随后,联邦银行紧跟其竞争对手也宣布将提高抵押贷款浮动利率,自10月4日起,自有住房者和投资者的浮动利率将提高0.15个百分点。

西太银行上周宣布,它将从9月19日起将自己的利率上调14个基点,成为四大行在这一轮加息中第一个行动银行。随后,澳新银行和联邦银行相继加入,目前为止,四大行中只有澳洲国民银行(NAB)暂时没有表示是否会上调贷款利率。

值得注意的是,澳新银行表示,澳大利亚干旱地区申请住房贷款的客户将不会受到利率上调的影响。

澳新银行负责人Fred Ohlsson表示,加息是一个“艰难的决定”。他说:“现实情况是,我们为住房贷款提供资金的成本更高,我们还需要平衡所有利益相关者的需求。不过我们在澳大利亚干旱地区的房屋贷款客户的实际利率没有变化,我们的客户中有70000多人来自干旱地区,会从中受益。”

墨尔本通勤压力巨大

西北郊线路被迫启用快淘汰列车增加运力

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根据《澳大利亚人报》的报道,上个世纪80年代所使用的旧列车Comeng fleet将投入墨尔本北部和西北部进行运营,其他线路则会采用新型的高容量列车。

几份内部文件显示,伴随墨尔本市的高速发展,该地北部、西部和东南部的路线承受着巨大的压力,进而当地地铁运营部门不得不采取紧急措施,以提高高峰时段的运力。

据悉,目前墨尔本上下班通勤人群几乎等不及2025年墨尔本地铁新线路的开通。同时,铁路运营商北部集团(northern group)也表示,好几条路线都急需解决方案。

据了解,在早高峰时段,墨尔本的Sunbury、Craigieburn和Upfield三条火车线路已经出现人群拥挤和严重混乱的情况,而很快Cranbourne、帕Pakenham和Werribee三条线路也将如此。

铁路运营方指出,现在墨尔本西北部繁荣发展,三条北部线路共用城市环线(CityLoop)的4条隧道之一,这些线路服务均出现了人流快速增长以及过度拥挤的问题,急需解决。

Comeng列车建于上个世纪80年代,并且运营商对其投资7500万澳元进行延长使用寿命计划。但是当地政府表示已经计划自2021年起逐步淘汰这些列车,并于2027/28年完全退役。

西太银行拟剥离理财业务

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根据《澳大利亚金融评论报》的报道,西太银行(Westpac Banking Corp)正在考虑剥离其理财业务部门。

消息人士称,西太银行原是四大银行中唯一一家坚定保留理财业务的银行,但是目前正在进行市场测试,甚至还考虑过对换资产还是保留该部门的选择。西太银行的这一决定直接来自皇家委员会的调查压力。

据悉,西太银行计划剥离的的只有其内部理财业务。其它财富部门,包括寿保部门和退休产品以及管理120亿澳元的Panorama投资平台仍将保留。

自去年开始,澳四大银行剥离保险、财富管理等非核心业务的规模越来越大。

联邦银行(CBA)将持有的中国交银康联人寿保险有限公司BoComm Life Insurance的37.5%股权出售给日本三井住友保险,交易对价为32亿元人民币(约合6.68亿澳元)。随后又计划将负责财富管理和房贷经纪业务板块的CFS集团分拆,将其单独上市。

同时该行还在对其一般保险业务进行战略审查,不排除将其出售的可能。国民银行(NAB)也在出售其人寿保险业务的控制权。澳新银行(ANZ)也先后出售了在澳大利亚和新西兰的OnePath Life寿险业务。

NBN拖后腿,

澳洲电讯Telstra发布收入预警公告

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澳大利亚最大的电信供应商Telstra(ASX: TLS)发布本财年收入预警公告,在国家宽带网延期推出后,本财年收入较之前的预测要低3亿澳元,介于262亿至281亿澳元区间。息税摊销折旧前收益指导线下调1亿澳元,介于87亿-94亿澳元区间。

早在上一次收入指导线公布时,Telstra就曾警告称,公司的指导线是基于对国家宽带网的最佳估计,一旦国家宽带网推出时间确定,则需求对收入指导线进行修改。目前,国家宽带网在混合光纤同轴网络连接问题上出现明显延期。

据了解,本次公布的收入指导线是基于国家宽带网公司公布的企业计划。公告显示,如果国家宽带网公司对上线计划进行更新,公司或将再次修正其全年业绩数据。

Telstra提交给澳交所的声明指出:“尽管交易量降低对公司2018-19财年收入前景造成了不利影响。但是,其他对冲因素有助于公司实现盈利增长。”

关键词: 银行房贷通勤
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