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华裔男子吸大麻后驾车致3死5伤,加拿大还在加速推进大麻合法化(组图)

2018-05-17 来源: 这里是温哥华 原文链接 评论0条

昨天,美国加利福尼亚州突发一起重大车祸。

一个越南籍华裔男子Dang Nguyen Hai Tran(简称Tran)吸食大麻后驾车,造成惨烈车祸,5人受伤3人死亡。

经过一晚上的清理和恢复工作,加州费利蒙880号州际公路在今晨6:30分才重新开放。

涉事司机已被捕,涉嫌毒驾。在美国吸食大麻是违法的,只有几个州合法。

5月16日晚9:30左右,一辆白色丰田凯美瑞轿车以疯狂的速度在Stevenson大道横冲直撞,连环撞上了多辆汽车。

猛烈的撞击使得一辆卡迪拉克Escalade车内三人被弹出,当场死亡。

死者中包括一男一女和一个幼儿。

根据本地新闻媒体的报道,有两名死者的身份确认:35岁的Wayne Kevin Dutra和36岁的Julie Ann Frary。

另外还有一位30岁的女性受了重伤,在医院生死不明。

车祸现场一片狼藉,可见撞击的凶猛程度。

警方用了足足10个小时才清理完毕现场,重新开放道路。

案件中有一个细节,就是警方透露死亡的三人都没系安全带,才会被甩出车外。

虽然他们无辜死去令人痛惜,但这也给我们敲响了警钟:开车/乘车一定要系好安全带,不要嫌麻烦。

在司机Tran被捕之后,警方表示他在开车前吸食了大麻,精神恍惚是一个原因。

一个瘾君子吸食大麻后还开车上了高速,这是谋杀。

加利福尼亚州法律明确规定,禁止在驾车或乘车期间吸食大麻。

如果开车导致他人死亡,比照酒驾进行处罚。

根据官方公布的数据,加州毒驾引发的车祸在逐年上升。

AAA交通安全主任杰克(Jake Nelson)表示,在致命的交通事故中司机吸食过大麻的比例,一年之内从8%翻倍到了17%。

加州高速公路巡逻局的调查结果显示,车祸中有30%的肇事车辆上存在一种或多种毒品。

美国公路资料研究所的调查数据显示,在酒驾和毒驾随机检查中,毒驾者比酒驾者还多。

这种情况在美国三个大麻合法化的州--科罗拉多、华盛顿、俄勒冈州尤其明显。

吸食大麻后,人会感到精神亢奋,产生幻觉。

同时人的反应速度和判断力都会大大下降,处于一种如梦似幻的状态。

在这种情况下开车,危险甚至高于酒驾。

而且酒驾的危险性在近年来的不断宣传下,大家都十分清楚。而毒驾被提到的很少。

美国部分州大麻合法化后,执法人员表示,根本无法判断公路上一名司机是否吸食了大麻。

不像酒驾,闻到酒味就能基本判断,吹口气就能检查出来。

检测毒品最有效的方式是抽血化验,而这是不能在公路上当场进行的。

警方只能观察驾驶人的神志、讲话的流利连贯性来判断,无法做到准确。

加拿大是第一个宣布大麻全国合法的国家,对此居民们早就忧心忡忡。

支持者和核心利益集团认为大麻合法化可以阻止和减少非法大麻市场的存在,可以解决大麻黑市暴力等一系列问题。

但事实真的和想象一样美好吗?

美国的科州在2013年通过大麻合法化后,涉及毒品的犯罪率直线上升,非法大麻销售也比过去增加五成。

不知何时,大麻从缓解病痛的医用药品逐渐变成了大众的娱乐消费品。

大麻合法化背后是数亿美元的商机

美国大麻行业研究公司Arc View Group的研究报告估计,大麻合法化给政府带来了10亿美元的税收以及上千个测试和处理大麻的工作机会。

这个数字让受益者可以找出各种理由支持大麻合法化,而不考虑公共安全。

据加拿大广播公司报道,加拿大知名的大麻公司Aurora Cannabis宣布斥资32亿加元购买药用大麻公司MedReleaf。

这两个加拿大大麻公司合并后市值将超过70亿加元,成为世界上规模最大的大麻公司。

加拿大联邦政府也正在加速大麻合法化进程,公共安全国会秘书霍兰(Mark Holland)表示,

政府计划于6月7日前三读通过大麻合法化,9月底前可以推出市场,让国民合法购买大麻。

他表示,有信心在夏季结束前完成大麻合法化。

在中国,大麻的定义就是毒品。海外华人圈子接触大麻的,肯定也和毒品有接触。

有很多尝试吸过大麻的人都以亲身经历说明,大麻真的对生活会造成伤害。

加拿大的华裔居民大部分对大麻合法化都是持有反对态度。

列治文居民梁女士是唐人街一家眼镜店的店主,她接触到不少在华埠广场(Chinatown Plaza)流连的瘾君子,得知他们的故事。

梁女士说:“我发现一个铁律:这些染上毒瘾的人都是从抽大麻开始的。吸食大麻带来轻飘飘的愉悦感前所未有,抽久了发现大麻已经不能满足欲望了,只有寻求更强烈的毒品。”

梁小姐表示抽大麻的人会产生依赖性,精神恍恍惚惚,造成悲剧。

“有一个男子就是抽大麻之后断片了,直接从6楼阳台掉了下去,伤的很重。”

像梁小姐一样,在列治文有很多人都觉得大麻合法化是儿戏,很不负责任。

国会议员德里克(Derek Dang)说:“现代流行文化将大麻描绘成一种娱乐用品,其实抽大麻就是在吸毒的边缘试探。沾染大麻可能会导致吸食者更容易接触到一次成瘾的烈性毒品,最终面临吸毒过量的致死风险。”

加拿大大麻协会统计数据显示,现在加拿大有12万人吸食药用大麻。这一数字更是在以每年10%的速度快速增长。

合法统计的数据就有这么多,地下交易的更是不计其数了。

种植大麻的收益比种菜高得多,因此许多农场都会将菜园变成大麻种植场。

直接结果就是蔬菜产量锐减,价格上涨。

据《温哥华太阳报》,三角洲市一个占地110万平方英尺的温室农场已经将原先种植优质番茄的温室改成种植大麻。

农场主表示:"种大麻的利润远远高于番茄,大概会翻10-15倍左右。"

他说过去十年来,种植蔬菜的利润一直在下降,总共跌了19%。

于是在和农场的股东讨论之后,他们决定和一家大麻供应商合作签订了转型合同。

位于三角洲的温室农场每年可产西红柿600万公斤,转型后会急剧下跌到7.5万公斤。

虽然BC省已经大力扶持农业、减少税收,但是种蔬果的利润远远不及大麻。

由于减产,未来BC省乃至整个加拿大的蔬果价格将显著提高,影响居民的生活。

在大麻属于违禁毒品的情况下,警方在查获驾车者吸食大麻或者是携带大麻的情况下可以以触犯刑律的理由加以拘捕。

但在大麻合法化之后,如何对待吸食大麻后开车的人,缺乏成熟的法规和执法模式。

加拿大自由党政府到目前为止还没有透露,大麻合法化之后如何处理交通安全方面的问题。

从美国的例子来看,大麻也根本不是什么好东西,吸食大麻后驾车对公共安全造成了重大威胁。

以后加拿大真的实现了全国大麻合法化,可能路上要多出许多神情恍惚的瘾君子了。

到时候你还敢上路吗?

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